Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocompresseur 3525488 H1E pour Cummins 6CTA 210HP
Turbocompresseur 3525488 modèle H1E pour application Cummins 6CTA 210HP. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande. Support technique LeadTurbo.
Afficher plus de références croisées
3525127 3525128 3525487 3528779 3528780 3536684 3536685 3536686 3802321 3911353 3911354 3911355Subtotal: US$ 148.00
Envoyer une demandeTurbocompresseur de remplacement 3525488 modèle H1E destiné aux moteurs Cummins 6CTA 210HP et applications de bus. Cette pièce de rechange aftermarket est référencée par des numéros OEM tels que 3525127 et 3525128. Vérifiez la configuration de votre turbocompresseur actuel et les références associées avant de passer commande pour assurer l'adéquation de l'application.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 3525488
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle: H1E
- Applications indiquées: Cummins 6CTA 210HP (bus), Case IH Magnum 7200 Series
- Références OEM associées: 3525127, 3525128, 3525487, 3528779, 3528780, 3536684
- Poids brut: 14 kg
- Dimensions d'emballage: 21 x 23 x 26 cm
- Images disponibles: Vues avant, dessus et dessous du turbocompresseur
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- CUMMINS > CUMMINS BUS > CUMMINS 6CTA 210HP
- Case IH > Case IH Magnum 7200 Series > Case International 7220 > Cummins C Series
Ce turbocompresseur H1E est référencé pour les moteurs Cummins 6CTA 210HP dans les applications de bus et pour certains tracteurs Case IH Magnum 7200 Series équipés de moteurs Cummins C Series. Ces chemins d'application servent de indices de vérification; ils ne constituent pas une preuve de compatibilité universelle. Avant de commander, comparez le numéro de pièce 3525488 avec les références OEM associées (ex. 3525127, 3525128) et vérifiez la configuration exacte de votre turbocompresseur actuel. Le support technique LeadTurbo peut vous aider à confirmer l'adéquation de la pièce pour votre application spécifique.
Notes techniques
Le turbocompresseur H1E présente une configuration à carters verticaux avec un carter de compresseur en métal argenté et un carter de turbine en fonte grise. Les images montrent un flange d'échappement rectangulaire à quatre trous et une sortie d'eau visible sur le carter de compresseur. Ces détails visuels aident à identifier la géométrie générale de la pièce. Vérifiez le diamètre du port de bypass et la conception de l'entrée du compresseur sur votre unité actuelle pour confirmer l'adéquation technique avant commande.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur 3525488 H1E. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes, distributeurs et ateliers de reconditionnement. Notre support technique vous aide à vérifier la référence OEM, le code moteur Cummins 6CTA et la configuration de l'application avant commande. Contactez-nous pour une cotation adaptée à votre volume et à vos besoins logistiques.
FAQ produit
CUMMINS et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CUMMINS.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 3525488, le code moteur Cummins 6CTA, l'application véhicule (bus ou Case IH Magnum 7200), l'année de production et les références OEM (ex. 3525127, 3525128) avant la commande. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbocompresseur existant.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
