Roue de compresseur fraisée CNC 5 axes
Le fraisage CNC 5 axes permet une géométrie précise des pales, un état de surface constant et des dimensions répétables pour des caractéristiques de flux d’air stables.
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Turbocompresseur 2128139 HE400VG pour PACCAR MX13 EPA-17. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez les références OEM et le moteur avant commande. Support technique disponible.
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Envoyer une demandeLe fraisage CNC 5 axes permet une géométrie précise des pales, un état de surface constant et des dimensions répétables pour des caractéristiques de flux d’air stables.
La fonte SiMo est utilisée pour les composants de turbocompresseur à haute température lorsque la résistance à la fatigue thermique et à l’oxydation est importante en service prolongé.
Le superalliage à base de nickel INCO 713C est choisi pour sa résistance thermique côté turbine, aidant les composants à supporter les hautes températures d’échappement et les contraintes mécaniques.
Turbocompresseur de remplacement 2128139 HE400VG destiné aux moteurs PACCAR MX13 EPA-17, applicable sur Peterbilt et Kenworth T680. Cette pièce de rechange aftermarket intègre un actionneur électronique et une turbine à géométrie variable, à vérifier selon l'application spécifique.
Numéro de pièce: 2128139 Type de produit: Turbocompresseur Modèle de turbine: HE400VG Application moteur: PACCAR MX13 EPA-17 Véhicules de référence: Peterbilt, Kenworth T680 Dimensions d'emballage: 34 x 35 x 43 cm Poids brut: 23 kg Références OEM associées: 2348169, 2128138, 2301075, 2301175 Images disponibles: Vue avant, vue de dessus à 45°, vue de dessous à 45°
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
Ce turbocompresseur HE400VG est référencé pour les moteurs PACCAR MX13 EPA-17, avec des applications indiquées sur Peterbilt et Kenworth T680. Les références OEM associées, telles que 2348169, 2128138 et 2301075, servent de points de comparaison pour la vérification. Nous recommandons de croiser le numéro de pièce 2128139 avec le code moteur exact et l'année de production du véhicule. En cas de mise à jour en cours de production, confirmez la configuration spécifique de l'actionneur et de la turbine auprès de notre équipe technique. Cette vérification permet de s'assurer que la pièce de rechange correspond à votre installation actuelle.
La turbine à géométrie variable visible sur les vues inférieures est associée à une conception VNT, à vérifier selon l'application spécifique. L'actionneur électronique intégré, avec son connecteur et sa gaine tressée, nécessite une vérification de la configuration exacte avant installation. Les composés de verrouillage de filetage verts observés sur les joints indiquent un assemblage standard. Nous recommandons de contrôler l'état du carter de turbine et du compresseur lors de la réception. Pour les applications PACCAR MX13 EPA-17, confirmez la référence OEM (ex. 2348169) et le code moteur auprès de notre support technique afin de garantir la correspondance de la pièce de rechange.
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur HE400VG. L'expédition internationale est disponible pour les distributeurs et ateliers. Notre support technique aide à vérifier la référence 2128139, le moteur PACCAR MX13 EPA-17 et les références OEM associées avant commande. Contactez-nous pour un devis adapté à votre volume.
PETERBILT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par PETERBILT.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 2128139, le code moteur PACCAR MX13 EPA-17, l'application véhicule (Peterbilt/Kenworth) et les références OEM (ex. 2348169, 2128138) avant commande. La configuration du turbocompresseur doit correspondre à votre application spécifique.
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Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.