Turbocompresseur 17201-E0510 RHG6 pour HINO P11C-T1
Turbocompresseur 17201-E0510 (modèle RHG6) pour application HINO P11C-T1. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM VB570096 et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 455.00
Envoyer une demandeTurbocompresseur de remplacement 17201-E0510 (modèle RHG6) destiné à l'application HINO P11C-T1. Cette pièce aftermarket s'adresse aux acheteurs B2B souhaitant une référence de remplacement fiable, à vérifier via la référence OEM VB570096 et le code moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 17201-E0510
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle turbo: RHG6
- Application indiquée: HINO P11C-T1
- Référence OEM représentative: VB570096
- Dimensions d'emballage: 21*23*26 cm
- Poids brut: 12 kg
- Disponibilité d'image: Non disponible
Ces données factuelles aident les acheteurs B2B à identifier la pièce et à planifier la logistique. La référence OEM VB570096 sert de point de départ pour la vérification de la correspondance avec le moteur HINO P11C-T1.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- HINO > HINO P11C-T1
L'application indiquée est le HINO P11C-T1. Cette référence de remplacement s'adresse aux acheteurs B2B devant vérifier la correspondance exacte avant commande. Utilisez la référence OEM VB570096 comme point de vérification principal. Confirmez le code moteur, l'année de production et la configuration du turbocompresseur RHG6 avec notre support technique. En cas de variantes multiples pour le même moteur, contactez notre équipe pour identifier la référence 17201-E0510 appropriée. Vérifiez toujours le numéro de pièce et l'application véhicule avant de finaliser la commande.
Notes techniques
Le modèle RHG6 est un turbocompresseur à géométrie fixe. Aucune donnée spécifique sur le type d'actionneur ou le système de refroidissement n'est fournie pour cette référence. La configuration typique peut inclure un système standard; vérifiez la configuration exacte selon l'application. Utilisez la référence OEM VB570096 comme point de contrôle principal pour identifier la variante correcte du moteur HINO P11C-T1. En cas de doute sur la géométrie ou le montage, contactez notre support technique pour confirmer la correspondance avant expédition.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur 17201-E0510. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la correspondance entre la référence OEM VB570096, le moteur HINO P11C-T1 et la configuration RHG6 avant expédition. Contactez-nous pour confirmer la variante exacte et planifier la livraison.
FAQ produit
HINO et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par HINO.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 17201-E0510, le code moteur, l'application véhicule HINO P11C-T1, l'année de production et la référence OEM VB570096 avant de commander. Confirmez la configuration du turbocompresseur avec notre support technique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.