Turbocompresseur 11030483 GT4594 pour Volvo D12C EC360B
Turbocompresseur 11030483 GT4594 pour application Volvo D12C EC360B. Remplacement aftermarket. Vérifiez le code moteur et les références OEM (452164-0004) avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
452164-0004 452164-4 452164-5004Subtotal: US$ 198.00
Envoyer une demandeTurbocompresseur de remplacement 11030483 GT4594 destiné aux applications Volvo D12C EC360B et Deutz. Cette pièce aftermarket est référencée par les codes OEM 452164-0004, 452164-4 et 452164-5004, à vérifier impérativement avant commande pour confirmer l'adéquation avec votre moteur.
Spécifications clés
Le turbocompresseur 11030483 GT4594 est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Volvo D12C EC360B et Deutz. Cette référence est associée aux codes OEM 452164-0004, 452164-4 et 452164-5004, qui servent de points de contrôle pour la vérification de l'adéquation. Les caractéristiques logistiques incluent un poids brut de 22 kg et un emballage de 26*30*33 cm, facilitant la planification des commandes B2B. La disponibilité d'images produit est actuellement limitée, ce qui renforce l'importance de la validation technique par les références et le code moteur avant l'achat.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO D12C EC360B
Cette application de remplacement est indiquée pour les moteurs Volvo D12C EC360B et Deutz. Les références OEM associées, notamment 452164-0004, 452164-4 et 452164-5004, servent de points de contrôle pour la vérification de l'adéquation. Nous vous recommandons de confirmer le code moteur, le numéro de série du véhicule et la configuration du turbo existant avant de finaliser votre commande. Cette pièce est une référence de remplacement aftermarket; la compatibilité finale doit être validée par votre équipe technique ou votre fournisseur.
Notes techniques
Vérifiez le couple de serrage et le sens du filetage de l'écrou de roue compresseur avant l'installation du GT4594. Confirmez le matériau des joints toriques pour les connexions d'huile et d'eau, en privilégiant des spécifications adaptées aux fluides du moteur D12C. Contrôlez la taille et le profil du collier V-band pour assurer un joint étanche. Ces points techniques aident à prévenir les fuites et les dysfonctionnements lors du remplacement de la pièce 11030483.
Offre B2B
Pour les commandes B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les distributeurs, ateliers et flottes. L'expédition internationale est assurée pour le turbocompresseur 11030483 GT4594. Notre équipe technique propose un support de vérification de compatibilité pour confirmer l'adéquation avec le moteur D12C EC360B. Vérifiez les références OEM et le code moteur avant de finaliser votre demande.
FAQ produit
DEUTZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par DEUTZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 11030483, le code moteur D12C EC360B, l'application véhicule Volvo/Deutz et les références OEM (452164-0004, 452164-4, 452164-5004) avant de passer commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; la compatibilité doit être confirmée par votre équipe technique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.