Roue turbine VA420084 TW RHF4H- pour Isuzu 4JA1T
Roue turbine FOR VA420084 TW (RHF4H-) pour application Isuzu 4JA1T (VIEL). Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 28.00
Envoyer une demandeCette roue turbine de remplacement FOR VA420084 TW est conçue pour le turbocompresseur RHF4H- et s'adresse à l'application Isuzu 4JA1T (VIEL). Il s'agit d'une pièce de remplacement aftermarket destinée aux ateliers et distributeurs, avec un poids brut de 0,6 kg. Vérifiez impérativement le code moteur et la référence du turbo avant de passer commande.
Spécifications clés
Cette pièce est identifiée par le numéro de référence FOR VA420084 TW. Il s'agit d'une roue turbine destinée au turbocompresseur RHF4H-. L'application indiquée est le moteur Isuzu 4JA1T (VIEL). Le poids brut de la pièce est de 0,6 kg. Le conditionnement spécifique n'est pas détaillé dans les données fournies. Aucune référence OEM n'est associée à cette fiche produit. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur et la configuration du turbo avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- ISUZU > ISUZU 4JA1T(VIEL)
L'application indiquée pour cette roue turbine est le moteur Isuzu 4JA1T (VIEL), associée au modèle de turbocompresseur RHF4H-. Il s'agit d'une référence de remplacement à vérifier avant commande. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur spécifique et la configuration du turbo sur leur véhicule. En l'absence de références OEM fournies dans les données, la vérification du numéro de pièce FOR VA420084 TW et du modèle RHF4H- est essentielle pour garantir l'adéquation de la pièce. Nous recommandons de consulter le support technique pour valider la compatibilité exacte selon l'application.
Notes techniques
Pour le modèle RHF4H-, la configuration typique peut inclure une conception à géométrie variable (VNT) et un système refroidi par huile; ces détails restent à vérifier selon l'application spécifique. Avant l'installation de la roue turbine FOR VA420084 TW, inspectez le carter turbine pour détecter toute usure ou déformation du port de contournement. Vérifiez également le siège de la vanne de suralimentation pour s'assurer qu'elle se ferme correctement et évite les fuites. Contrôlez la forme de l'entrée de la housse compresseur pour confirmer l'absence de dommages. Ces vérifications techniques aident à identifier les causes de dysfonctionnement et à garantir la fiabilité de l'ensemble après remplacement.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes de roue turbine FOR VA420084 TW. Nous proposons une expédition internationale rapide vers les marchés francophones et internationaux. Notre support technique vous aide à vérifier la compatibilité du modèle RHF4H- avec votre application Isuzu 4JA1T avant l'expédition. Contactez-nous pour une demande de devis ou une validation technique de la référence.
FAQ produit
ISUZU et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par ISUZU.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (4JA1T), l'application véhicule et la configuration du turbocompresseur RHF4H- avant de commander. Les références OEM ne sont pas fournies pour cette pièce.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.