Roue de turbine 9N3676 TW – Remplacement pour Caterpillar 3406 DITA
Roue de turbine 9N3676 TW pour application Caterpillar 3406 DITA. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et le code moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
0R5926 TW 408742-0011 TW 408742-5011S TWSubtotal: US$ 135.00
Envoyer une demandeRoue de turbine 9N3676 TW destinée à l'application de remplacement sur moteur Caterpillar 3406 DITA. Cette pièce de rechange aftermarket est référencée pour les moteurs diesel industriels et nécessite une vérification technique des références OEM avant commande.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 9N3676 TW Type de produit: Roue de turbine Application moteur: Caterpillar 3406 DITA Poids brut: 2,5 kg Emballage: N/A Références OEM associées: 0R5926 TW, 408742-0011 TW, 408742-5011S TW
Ces données techniques servent de base pour la vérification de la pièce avant commande. Les références OEM fournies aident à identifier l'application de remplacement spécifique pour le moteur Caterpillar 3406 DITA. Le poids brut de 2,5 kg est indiqué pour la logistique et le transport. Les acheteurs doivent croiser ces spécifications avec leur configuration actuelle pour confirmer la correspondance exacte de la roue de turbine.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- Caterpillar > 3406 DITA
Cette roue de turbine est référencée pour l'application Caterpillar 3406 DITA. Les références OEM associées (0R5926 TW, 408742-0011 TW, 408742-5011S TW) servent de points de comparaison pour identifier la configuration actuelle du turbocompresseur. Il est impératif de vérifier le code moteur et le numéro de pièce avant commande pour confirmer l'application de remplacement. Nous recommandons de consulter notre support technique pour valider la correspondance exacte avec votre équipement.
Notes techniques
Vérifiez le diamètre du port de bypass dans le carter de turbine et le design de l'entonnoir d'entrée du carter compresseur pour assurer un montage correct. Contrôlez l'assise de la vanne de régulation de pression (wastegate flapper valve) pour éviter les fuites. Ces points techniques aident à confirmer la correspondance de la roue de turbine 9N3676 TW avec votre configuration actuelle. Consultez notre support technique pour valider ces paramètres avant commande.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes B2B pour la roue de turbine 9N3676 TW. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes, ateliers de réparation et reconditionneurs. Notre support technique aide à vérifier la correspondance exacte avec votre configuration Caterpillar 3406 DITA avant commande. Contactez-nous pour un devis personnalisé et une validation technique de la pièce.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM (0R5926 TW, 408742-0011 TW, 408742-5011S TW) avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la configuration du turbocompresseur avec notre support technique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
