Roue de compresseur 445436-0011 – Remplacement Moteur N5F Cosworth
Roue de compresseur 445436-0011 pour moteur N5F Cosworth. Application de remplacement pour Ford, Alfa Romeo, Fiat et Lancia. Vérifiez la référence et le code moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 6.50
Envoyer une demandeRoue de compresseur 445436-0011 pour moteur N5F Cosworth, conçue comme pièce de remplacement pour turbocompresseurs. Application de référence pour Ford, Alfa Romeo, Fiat et Lancia; vérifiez le code moteur et la configuration avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 445436-0011
- Type de produit: Roue de compresseur
- Application moteur de référence: N5F Cosworth (Ford), 175A3.000 (Alfa Romeo, Fiat, Lancia), XU10J4TE (Peugeot RGZ)
- Poids brut: 0,5 kg
- Emballage: N/A
- Disponibilité image: Non disponible
Ces spécifications factuelles servent de base pour la vérification technique. Les acheteurs doivent comparer ces données avec leur application spécifique avant de finaliser la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- FORD > N5F COSWORTH
- ALFA-ROMEO > 175A3.000
- FIAT > 175A3.000
- LANCIA > 175A3.000
- PEUGEOT > RGZ (XU10J4TE > Z)
Les applications de référence associées à la roue de compresseur 445436-0011 incluent le moteur N5F Cosworth (Ford), le moteur 175A3.000 (Alfa Romeo, Fiat, Lancia) et le moteur XU10J4TE (Peugeot RGZ). Ces références servent d'indices de compatibilité pour la vérification technique. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur, la configuration du turbocompresseur et le numéro de pièce spécifique à leur véhicule avant de finaliser la commande. Le support technique LeadTurbo est disponible pour aider à valider ces correspondances.
Notes techniques
La roue de compresseur 445436-0011 est une pièce de rechange destinée aux systèmes de suralimentation. Les données techniques fournies sont limitées au numéro de pièce et au poids brut de 0,5 kg. Aucune spécification de matériau, de diamètre ou de profil d'aube n'est explicitement documentée dans les informations d'entrée. Les acheteurs doivent vérifier la géométrie de la roue et le code moteur (N5F Cosworth ou 175A3.000) pour s'assurer de la correspondance avec le turbocompresseur d'origine. Le support technique LeadTurbo peut aider à confirmer ces détails avant l'expédition.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en série, adaptés aux distributeurs et ateliers de reconditionnement. L'expédition internationale est disponible pour cette roue de compresseur 445436-0011. Notre support technique vous aide à vérifier la correspondance avec votre moteur N5F Cosworth ou 175A3.000 avant expédition. Contactez-nous pour un devis personnalisé ou une assistance sur la compatibilité.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 445436-0011, le code moteur (N5F Cosworth, 175A3.000, XU10J4TE) et l'application véhicule (Ford, Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Peugeot) avant commande. Les références OEM fournies sont des indices de compatibilité à confirmer.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.