Cliquez sur l'image pour zoomer
Roue de compresseur 442293-0002 TBP408 pour IVECO 145 17 et Perkins
Roue de compresseur 442293-0002 pour turbocompresseur TBP408. Application de remplacement pour IVECO 145 17 et moteurs Perkins 1006. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Subtotal: US$ 8.00
Envoyer une demandeCette roue de compresseur 442293-0002 est une pièce de rechange pour turbocompresseur TBP408, destinée à des applications IVECO 145 17 et moteurs Perkins 1006. Elle s'inscrit dans une application de remplacement aftermarket, avec vérification de la référence et du moteur recommandée avant commande.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 442293-0002 Type de produit: Roue de compresseur Modèle de turbo: TBP408 Applications indiquées: IVECO 145 17, Perkins 1006 (6THR3, MF1006 6TA) Poids brut: 0,5 kg Emballage: Non spécifié Images: Disponibles (vue de dessus et 45 degrés) Références OEM: Aucune référence fournie pour ce produit
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- IVECO > IVECO 145 17 > IVECO 8060 25 400 8060 25 4000 8060 25 4700
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS 1006 6THR3
- PERKINS > PERKINS TRUCK > PERKINS MF1006 6TA
Cette roue de compresseur 442293-0002 est référencée pour le turbocompresseur TBP408, avec des applications indiquées sur IVECO 145 17 et moteurs Perkins 1006. Les références associées incluent les chemins IVECO 8060 25 400, Perkins 1006 6THR3 et Perkins MF1006 6TA. Ces données servent de indices de vérification; le numéro de pièce, le code moteur et la configuration du turbo doivent être confirmés avant commande. Aucune référence OEM n'est fournie pour ce produit, il est donc recommandé de croiser les informations avec votre documentation technique ou votre fournisseur de pièces.
Notes techniques
La roue de compresseur 442293-0002 présente des aubes radiales courbées et un alésage central avec encoche de clavette, visibles sur les images. La finition métallique grise mate est typique des roues de compresseur en alliage léger. Le poids brut de 0,5 kg facilite la manipulation et l'expédition. Vérifiez le diamètre de l'alésage et le type de fixation de la roue sur l'arbre du turbocompresseur TBP408 avant installation. Aucune donnée sur le matériau exact ou les dimensions précises n'est fournie; confirmez ces détails avec votre documentation technique.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, cette roue de compresseur 442293-0002 est disponible avec des tarifs de volume pour les distributeurs et ateliers. Nous proposons une expédition internationale rapide et un support technique dédié pour la vérification de la compatibilité. Avant de finaliser votre commande, nous vous recommandons de confirmer le numéro de pièce, le code moteur (IVECO 145 17 ou Perkins 1006) et la configuration du turbocompresseur TBP408. Ce service d'assistance technique vous aide à identifier la pièce de rechange adaptée à votre flotte ou votre stock de reconditionnement.
FAQ produit
IVECO et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par IVECO.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 442293-0002, le code moteur, l'application véhicule (IVECO 145 17, Perkins 1006) et la configuration du turbocompresseur TBP408 avant de passer commande. Les références OEM ne sont pas fournies pour ce produit.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.