Image du produit indisponible. Image de remplacement uniquement.

Roue de Compresseur 52329703276 CW pour MAN D2566MT – Remplacement Aftermarket

Roue de compresseur 52329703276 CW pour MAN D2566MT, DAF et Iveco. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.

Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .

Tapez Roue de compresseur Sur commande — commandes acceptées N° pièce FOR 52329703276 CW Emballage N/A
Référence croisée FOR 52329703278 CW
Afficher plus de références croisées FOR 52329703278 CW FOR 52329703284 CW FOR 52329703290 CW FOR 52329703297 CW FOR 52329703299 CW FOR 52329883261 CW FOR 52329883264 CW FOR 52329883270 CW FOR 52329883271 CW FOR 52329883272 CW FOR 52329883273 CW FOR 52329883277 CW
Prix sur demande
Envoyer une demande
Garantie 12 mois Livraison dans le monde entier, sauf au Canada et en Chine. Qualité de niveau OEM

Roue de compresseur 52329703276 CW destinée à l'application de remplacement sur moteurs MAN D2566MT et véhicules DAF. Cette pièce de rechange aftermarket est référencée par 12 numéros OEM, incluant 52329703278 CW et 52329883261 CW, pour des applications sur MAN, Iveco et Mercedes-Benz. Vérifiez le code moteur et la configuration du turbocompresseur avant commande.

Spécifications clés

Numéro de pièce: FOR 52329703276 CW Type de produit: Roue de compresseur Applications indiquées: MAN D2566MT, DAF DKS1160 310HP, Iveco TurboStar 8210 Références OEM associées: 52329703278 CW, 52329883261 CW (liste de 12 références) Conditionnement: Non spécifié Poids brut: Non spécifié Disponibilité image: Non disponible

Cette fiche technique récapitule les identifiants publics et les indices d'application pour faciliter la vérification initiale. Les références OEM listées servent de points de contrôle pour confirmer la correspondance avec votre turbocompresseur spécifique.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • MAN > MAN TRUCK > D2566MT
  • DAF > DAF 3600 > DAF DKS1160 310HP
  • IVECO > Iveco TurboStar > Iveco 8210
  • IVECO > 9157
  • MAN > MAN COMMERCIAL VEHICLE > MAN D2866KF
  • MAN > MAN F7 > MAN D2542MTE 320HP
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2530MTE RENAULT MIDS-063540
  • MAN > D2842LE
  • MERCEDES-BENZ > D2542MTE
  • MERCEDES-BENZ > OM355
  • MERCEDES-BENZ > OM407HA
  • Renault Trucks > MIDS-063540
  • SCANIA > DS11
  • SCANIA > DS14
  • STEYR > B6FA
  • STEYR
  • VOLVO > TD121F

Cette roue de compresseur est référencée pour des applications de remplacement sur moteurs MAN D2566MT, DAF DKS1160 310HP et Iveco TurboStar 8210. Les indices d'application incluent également des moteurs Mercedes-Benz OM355, OM407HA et Scania DS11/DS14. Ces références servent de points de vérification pour confirmer la correspondance avec votre configuration spécifique. Vérifiez le code moteur, l'année de production et les numéros OEM (ex. 52329703278 CW) avant de passer commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la configuration du turbocompresseur pour éviter toute incompatibilité.

Notes techniques

Vérifiez le type de roulement et sa capacité de charge axiale dans le manuel du turbocompresseur avant l'installation. Pour les systèmes bi-turbo, confirmez si la roue de compresseur 52329703276 CW correspond à l'unité haute ou basse pression en consultant le schéma du circuit d'admission. Assurez-vous que la pièce est équilibrée pour le régime de rotation spécifique du moteur MAN D2566MT ou DAF DKS1160. Le support technique LeadTurbo peut aider à identifier la configuration exacte du circuit d'admission et à vérifier la correspondance avec les références OEM telles que 52329703278 CW.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de la roue de compresseur 52329703276 CW. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la correspondance avec les références OEM (ex. 52329703278 CW) et le code moteur MAN D2566MT avant commande. Contactez-nous pour une estimation de prix adaptée à votre volume.

FAQ produit

Cette pièce est référencée par 12 numéros OEM, incluant 52329703278 CW et 52329883261 CW. Ces références aident à confirmer la correspondance avec votre application spécifique.

Oui, l'application de remplacement couvre les moteurs MAN D2566MT et les véhicules DAF 3600 équipés du moteur DKS1160 310HP. Vérifiez toujours le code moteur exact avant l'achat.

Pour les systèmes bi-turbo, vérifiez si la roue de compresseur 52329703276 CW correspond à l'unité haute ou basse pression. Consultez le schéma du circuit d'admission pour identifier la bonne position.

Identifiez le type de roulement à billes et sa capacité de charge axiale dans le manuel du turbocompresseur. Assurez-vous que la roue de compresseur est équilibrée pour le régime de rotation spécifique de votre moteur.

MAN et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MAN.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM (ex. 52329703278 CW) avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la configuration du turbocompresseur spécifique à votre véhicule.

Avis clients

Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.

Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.

Vous pourriez aussi avoir besoin de