Roue de Compresseur 2839413 pour Ashok Leyland BS3
Roue de compresseur 2839413 pour application Ashok Leyland BS3. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence, le moteur et l'application véhicule avant commande. Support technique disponible.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Cette roue de compresseur de référence 2839413 est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications Ashok Leyland BS3. Elle s'inscrit dans une logique de maintenance industrielle, permettant aux acheteurs B2B de vérifier la référence et le moteur avant commande pour assurer l'adéquation de la pièce.
Spécifications clés
La référence publique 2839413 identifie cette roue de compresseur destinée aux applications Ashok Leyland BS3. Il s'agit d'une pièce de remplacement aftermarket, sans références OEM supplémentaires fournies dans les données sources. Le poids brut et les détails d'emballage ne sont pas spécifiés. Les acheteurs doivent utiliser cette référence comme indice de vérification pour confirmer l'adéquation avec leur moteur spécifique avant de finaliser la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- ASHOK-LEYLAND > ASHOK LEYLAND BS3
L'application indiquée pour cette roue de compresseur 2839413 est Ashok Leyland BS3. Ce chemin d'application sert d'indice de référence pour les acheteurs B2B, mais ne constitue pas une preuve de compatibilité universelle. Les références OEM associées ne sont pas fournies dans les données sources, ce qui nécessite une vérification croisée par l'acheteur. Il est recommandé de confirmer le code moteur spécifique, la configuration du turbocompresseur d'origine et le sens de montage avant de finaliser la commande. Cette approche prudente aide à éviter les erreurs d'approvisionnement pour les flottes et les ateliers de réparation.
Notes techniques
Cette roue de compresseur ne présente pas de caractéristiques spécifiques de géométrie variable ou de système de refroidissement dans les données sources. Les acheteurs doivent vérifier la configuration du turbocompresseur d'origine sur le véhicule Ashok Leyland BS3 pour s'assurer que la roue de compresseur 2839413 correspond à l'architecture mécanique existante. En l'absence de références OEM supplémentaires fournies, la vérification croisée avec le code moteur et la référence publique est essentielle. Ce contrôle technique permet de confirmer l'adéquation de la pièce avant l'installation, réduisant ainsi les risques de non-conformité lors de la maintenance des flottes.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes B2B pour cette roue de compresseur 2839413. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes et les distributeurs. Un support technique est accessible pour vérifier la référence, le moteur et l'application Ashok Leyland BS3 avant la commande. Ces services aident à confirmer l'adéquation de la pièce de remplacement sans engager de performance spécifique.
FAQ produit
ASHOK-LEYLAND et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par ASHOK-LEYLAND.
Compatibilité Vérifiez la référence 2839413, le code moteur, l'application véhicule Ashok Leyland BS3 et les références OEM associées avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement de référence.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
