Roue Turbine 702010-0005 TW GTP38 pour Ford Powerstroke
Roue turbine 702010-0005 TW pour turbocompresseur GTP38, application Ford Powerstroke. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Roue turbine 702010-0005 TW pour turbocompresseur GTP38, destinée à l'application de remplacement sur Ford Powerstroke. Cette pièce de rechange aftermarket s'inscrit dans la gamme Ford F-Series; vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 702010-0005 TW Type de produit: Roue turbine Modèle de turbocompresseur: GTP38 Application indiquée: Ford Powerstroke (F-Series) Références OEM: Non fournies dans les données d'entrée Poids brut: Non spécifié Emballage: Non spécifié Image produit: Non disponible
Vérifiez la référence 702010-0005 TW et le modèle GTP38 avant commande. Cette roue turbine est une pièce de remplacement aftermarket; confirmez le code moteur et l'application véhicule pour assurer l'adéquation.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- FORD > FORD TRUCK F-SERIES > FORD POWERSTROKE
Cette roue turbine est référencée pour le turbocompresseur GTP38 dans les applications Ford Powerstroke, notamment sur la gamme Ford F-Series. Il s'agit d'une application de remplacement indiquée; le code moteur et l'année de production doivent être confirmés par l'acheteur. Les références OEM ne sont pas fournies dans les données d'entrée, il est donc essentiel de vérifier le numéro de pièce 702010-0005 TW et la configuration spécifique du turbo avant commande. LeadTurbo propose un support technique pour valider l'adéquation de cette pièce avec votre application.
Notes techniques
La roue turbine GTP38 est une pièce mécanique critique qui influence l'efficacité du turbocompresseur. Pour cette référence 702010-0005 TW, la configuration exacte du turbo et le type de roulement associé dépendent de l'application spécifique du moteur Ford Powerstroke. Les acheteurs doivent vérifier le type de roulement à billes et la capacité de charge admissible en consultant les spécifications techniques du modèle GTP38 concerné. Le matériau et le design du palier journalier doivent également être confirmés selon la configuration du véhicule. LeadTurbo propose un support technique pour valider ces détails techniques avant l'installation ou le reconditionnement.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les acheteurs B2B et les distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour cette roue turbine 702010-0005 TW. Notre support technique aide à valider la compatibilité avec le turbocompresseur GTP38 et l'application Ford Powerstroke. Vérifiez la référence et le moteur avant de passer commande.
FAQ produit
FORD et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par FORD.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 702010-0005 TW, le modèle de turbocompresseur GTP38, le code moteur et l'application Ford Powerstroke avant commande. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la référence OEM et la configuration du turbo.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.