Palier de journal 3539071 JB pour Turbo HX25 IVECO CNH 80-97HP

Ce palier de journal 3539071 JB est une pièce de remplacement aftermarket destinée au turbocompresseur HX25, spécifiquement pour les applications IVECO industrielles équipées de moteurs CNH de 80 à 97 HP. Cette référence permet de maintenir la stabilité de l'arbre du turbo lors de la réparation ou du reconditionnement de l'unité.

Spécifications clés

• Numéro de pièce: 3539071 JB
• Type de produit: Palier de journal
• Modèle de turbo: HX25
• Application moteur: IVECO CNH 80-97 HP (4 cylindres, 4 soupapes)
• Poids brut: 0,03 kg
• Emballage: Non spécifié (N/A)
• Références OEM: Aucune référence OEM fournie pour cette référence

Ce palier est une pièce de rechange destinée à la réparation du turbocompresseur HX25. Les spécifications ci-dessus aident à identifier la pièce lors de la commande ou du reconditionnement.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• IVECO > IVECO INDUSTRIAL > IVECO 4CYL 4V CNH 80-97HP

Cette référence est associée à l'application IVECO industriel avec moteur CNH 4 cylindres 4 soupapes de 80 à 97 HP. Le palier de journal 3539071 JB est destiné au turbocompresseur HX25 de cette gamme. Avant de commander, vérifiez que le code moteur et le modèle de turbo correspondent à l'unité d'origine. En l'absence de références OEM fournies, utilisez le numéro de pièce 3539071 JB comme indicateur principal de vérification. Cette application de remplacement doit être confirmée par l'inspection de l'ancienne pièce et la consultation de la documentation technique du véhicule.

Notes techniques

Le palier de journal 3539071 JB est un composant de précision destiné à la réparation du turbocompresseur HX25. Il assure le centrage de l'arbre et réduit les jeux mécaniques lors du reconditionnement. Pour cette application IVECO CNH 80-97 HP, la vérification du numéro de pièce sur l'ancienne unité est essentielle. En l'absence de références OEM fournies, le code moteur et le modèle de turbo servent de critères de validation principaux. Les acheteurs doivent confirmer la configuration spécifique de leur unité avant l'installation pour garantir l'adéquation de la pièce de rechange.

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