Cliquez sur l'image pour zoomer
Palier Journal 194914 Turbo S2A - Remplacement CAT 3114
Palier journal 194914 pour turbo S2A. Application de remplacement pour CAT 3114, Deutz et John Deere. Vérifiez la référence et le moteur avant commande. Support technique disponible.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 18.00
Envoyer une demandeLe palier journal 194914 est une pièce de remplacement pour turbo S2A, principalement associée aux moteurs CAT 3114 et aux équipements de construction Caterpillar 910E. Cette pièce de rechange aftermarket aide à maintenir la stabilité du turbo lors des réparations sur machines industrielles et agricoles. Vérifiez la référence et le moteur avant commande pour confirmer l'application.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 194914
- Type de produit: Palier journal
- Modèle de turbo: S2A
- Poids brut: 0,03 kg
- Emballage: Non spécifié
- Applications associées: CAT 3114, Deutz BF4M1013E, John Deere 4045T, Perkins Phaser 110T
- Image disponible: Oui (vue cylindrique métallique avec alésage central)
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- Caterpillar > CAT > CAT 910E WHEEL LOADER CONSTRUCTION MACHINERY > CAT 3114
- Caterpillar > 3114
- DEUTZ > DEUTZ GABELSTAPLER > DEUTZ BF4M1013E
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012EC
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE 4045T
- PERKINS > PERKINS PHASER 110T
Ce palier journal 194914 est référencé pour le turbo S2A dans des applications de remplacement sur moteurs industriels et de construction. Les indices d'application incluent le CAT 3114 (Caterpillar 910E), le Deutz BF4M1013E, le John Deere 4045T et le Perkins Phaser 110T. Ces références servent de points de départ pour la vérification de l'adéquation. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur exact et la configuration du turbo S2A installé avant de passer commande. Le support technique LeadTurbo aide à valider la référence associée et le type de pièce pour éviter les erreurs d'installation sur ces équipements lourds.
Notes techniques
Le palier journal 194914 est une pièce de rechange pour le turbo S2A, souvent rencontré sur des moteurs industriels et de construction. Sa forme cylindrique avec alésage central et sa finition métallique argentée sont visibles sur les images. La présence d'une jointure longitudinale et de petits trous sur la surface externe est un repère visuel pour l'identification. Vérifiez le numéro de pièce 194914 et le code moteur (CAT 3114, Deutz BF4M1013E) avant commande. Le poids brut de 0,03 kg aide à confirmer la référence lors de la réception. Les acheteurs doivent s'assurer que la configuration du turbo S2A installé correspond à cette référence de palier.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de palier journal 194914 destinées aux ateliers de réparation et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour cette pièce de rechange. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité avec le turbo S2A et les moteurs CAT 3114 ou Deutz avant commande. Contactez-nous avec le numéro de pièce et le code moteur pour une estimation rapide.
FAQ produit
CAT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CAT.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 194914, le code moteur (CAT 3114, Deutz BF4M1013E, etc.), l'application véhicule et la configuration du turbo S2A avant commande. Les références fournies sont des indices d'application de remplacement.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
