Cliquez sur l'image pour zoomer
Logement turbine GT2556V 721204-0001 TH pour VW LT II 2.8 TDI
Logement turbine GT2556V (réf. 721204-0001 TH) pour application VW LT II 2.8 TDI. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.
Afficher plus de références croisées
FOR 721204-0001S TH FOR 721204-1 TH FOR 721204-1S TH FOR 721204-5001 TH FOR 721204-5001S THSubtotal: US$ 35.00
Envoyer une demandeCe logement de turbine GT2556V (réf. 721204-0001 TH) est une pièce de rechange aftermarket destinée aux applications Volkswagen LT II 2.8 TDI équipées du moteur AUH 158HP. Il s'agit d'un composant de remplacement pour turbocompresseur, à vérifier contre les références OEM et le code moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: FOR 721204-0001 TH
- Type de produit: Logement de turbine
- Modèle de turbocompresseur: GT2556V
- Application de référence: Volkswagen LT II 2.8 TDI (moteur AUH 158HP)
- Poids brut: 5 kg
- Conditionnement: N/A
- Références OEM associées: 721204-0001S TH, 721204-1 TH, 721204-5001 TH
- Disponibilité image: Non disponible
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN LT II 2 8 TDI > VOLKSWAGEN AUH 158HP
L'application de référence indiquée est le Volkswagen LT II 2.8 TDI, moteur AUH 158HP. Ce logement de turbine GT2556V est une application de remplacement; la correspondance exacte doit être confirmée par votre équipe technique. Vérifiez le code moteur, l'année de production et les références OEM associées (ex. 721204-0001S TH, 721204-1 TH) avant de commander. Ne supposez pas un ajustement universel; comparez la pièce d'origine avec le numéro de pièce 721204-0001 TH pour valider la configuration du turbocompresseur.
Notes techniques
Le GT2556V est un turbocompresseur à géométrie variable (VNT). Cette configuration typique peut inclure un système de refroidissement par huile; vérifiez la spécification exacte selon l'application. Avant installation, contrôlez le diamètre et le profil de la pince V-band pour assurer l'étanchéité. Inspectez le matériau des joints toriques des connexions d'huile et d'eau pour prévenir les fuites. Enfin, confirmez le couple de serrage et le sens du filetage de l'écrou de la roue compresseur selon les préconisations du fabricant.
Offre B2B
LeadTurbo propose ce logement de turbine GT2556V (réf. 721204-0001 TH) pour les acheteurs B2B. Des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes en série. L'expédition internationale est assurée pour les marchés francophones et au-delà. Notre support technique vous aide à vérifier la référence OEM, le code moteur AUH et la configuration du turbocompresseur avant commande. Contactez-nous pour un devis ou une validation de compatibilité.
FAQ produit
VOLKSWAGEN et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par VOLKSWAGEN.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (AUH), l'application véhicule (VW LT II 2.8 TDI) et les références OEM (ex. 721204-0001S TH) avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement; la compatibilité doit être confirmée par votre équipe technique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
