Cliquez sur l'image pour zoomer
Kit de réparation turbo CT 17201-30120 RK pour Toyota 2KD-FTV
Kit de réparation aftermarket pour turbo CT, référence 17201-30120 RK. Application de référence: Toyota Hiace 2.5 D4D (moteur 2KD-FTV 102HP). Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Subtotal: US$ 18.00
Envoyer une demandeKit de réparation aftermarket pour turbocompresseur CT, référence 17201-30120 RK, destiné à l'application de remplacement sur moteur Toyota 2KD-FTV 2.5L (102HP) et véhicule Toyota Hiace. Ce kit de rechange contient les composants essentiels pour la remise en état du turbo, avec une vérification de la référence et du moteur recommandée avant commande.
Spécifications clés
Référence publique: 17201-30120 RK. Type de produit: kit de réparation pour turbocompresseur CT. Application de référence: moteur Toyota 2KD-FTV 2.5L (102HP) et véhicule Toyota Hiace. Aucune référence OEM n'est fournie dans les données d'entrée. Dimensions d'emballage: 30x20x4 cm. Poids brut: 0,5 kg. L'image produit est disponible et montre les composants métalliques du kit, y compris des fixations et des anneaux de retenue. Vérifiez la référence et le code moteur avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- TOYOTA > TOYOTA HIACE 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 2 5L 102HP
Ce kit de réparation est associé à l'application Toyota Hiace 2.5 D4D, spécifiquement pour le moteur 2KD-FTV 2.5L (102HP). Il s'agit d'une référence de remplacement pour le turbocompresseur CT. Les données fournies servent d'indices d'application; la compatibilité exacte doit être confirmée par le client. Vérifiez impérativement le code moteur, la référence 17201-30120 RK et la configuration du turbo avant de passer commande. Notre support technique peut vous aider à vérifier ces points.
Notes techniques
Le kit de réparation 17201-30120 RK est conçu pour le turbocompresseur CT. Les composants visibles incluent des fixations métalliques, un anneau noir circulaire, une plaque semi-circulaire et des anneaux de retenue en forme de C. Ces éléments sont destinés à la remise en état du turbo sur moteur Toyota 2KD-FTV. Vérifiez l'état du circuit d'admission et d'échappement avant installation pour éviter les dommages par corps étranger. Confirmez la configuration du turbo et les spécifications de la soupape de décharge pour le moteur 2KD-FTV 102HP. Notre support technique peut vous aider à valider ces points techniques avant commande.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce kit de réparation 17201-30120 RK. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Notre support technique vous aide à vérifier la compatibilité du kit CT avec votre application Toyota 2KD-FTV avant commande. Contactez-nous pour un devis ou une assistance technique.
FAQ produit
TOYOTA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par TOYOTA.
Compatibilité Vérifiez la référence 17201-30120 RK, le code moteur 2KD-FTV, l'application Toyota Hiace 2.5 D4D et la configuration du turbo CT avant commande. Les références fournies sont des indices d'application; confirmez la compatibilité avec votre véhicule spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)