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Joint de Turbocompresseur RHF55V GA-BO pour Isuzu NPR 4HK1-E2N

Joint de remplacement RHF55V GA-BO pour application Isuzu NPR 4HK1-E2N. Pièce aftermarket avec support technique. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.

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Tapez Joint Sur commande — commandes acceptées N° pièce FOR RHF55V GA-BO Modèles RHF55V Poids 0.01 kg Emballage 12*8.5*1 No. 4 bag
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Garantie 12 mois Livraison dans le monde entier, sauf au Canada et en Chine. Qualité de niveau OEM

Ce joint de remplacement RHF55V GA-BO est conçu pour les applications Isuzu NPR équipées du moteur 4HK1-E2N. Cette pièce aftermarket permet de maintenir l'étanchéité du turbocompresseur RHF55V, avec une vérification de la référence et du code moteur recommandée avant commande.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: FOR RHF55V GA-BO
  • Type de produit: Joint de turbocompresseur
  • Modèle de turbo: RHF55V
  • Application indiquée: Isuzu NPR, moteur 4HK1-E2N (VIET)
  • Emballage: Sac de 12*8,5*1 unité
  • Poids brut: 0,01 kg
  • Image disponible: Oui

Ce joint présente un profil fin avec trois ouvertures circulaires visibles. La référence GA-BO doit être confirmée par rapport à la configuration existante du turbocompresseur RHF55V sur le véhicule concerné.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)

L'application indiquée pour ce joint est l'Isuzu NPR équipé du moteur 4HK1-E2N (VIET). Cette référence de remplacement est associée au turbocompresseur RHF55V. Avant commande, vérifiez le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique du turbo sur le véhicule. La référence GA-BO doit être confirmée par rapport à la pièce existante pour assurer la bonne identification de l'application.

Notes techniques

Le joint RHF55V GA-BO est une pièce de rechange destinée au turbocompresseur RHF55V. Sa forme ovale avec trois ouvertures circulaires est visible sur les images. Le marquage "MADE IN USA" est présent sur la surface. La composition exacte du matériau n'est pas spécifiée dans les données fournies. Les acheteurs doivent vérifier le profil du joint et la référence GA-BO par rapport à la pièce existante. La vérification du code moteur 4HK1-E2N est recommandée avant commande.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de joints RHF55V GA-BO destinées aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour l'envoi de cette pièce de rechange. Un support technique est accessible pour vérifier la référence du joint, le code moteur 4HK1-E2N et la configuration du turbocompresseur avant validation de la commande. Les acheteurs B2B peuvent consulter les conditions d'approvisionnement et les délais de livraison spécifiques à leur volume.

FAQ produit

Le poids brut est de 0,01 kg. L'emballage standard est un sac de 12*8,5*1 unité.

Vérifiez le diamètre intérieur du joint et le profil du collier V-band existant sur le turbocompresseur RHF55V. Assurez-vous que le joint correspond à la référence GA-BO.

Oui, c'est une application de référence pour Isuzu NPR 4HK1-E2N (VIET). Vérifiez toujours le code moteur et l'année de production avant commande.

Utilisez un matériau résistant à l'huile et à l'eau, adapté à la température du moteur 4HK1-E2N. Vérifiez la spécification du fabricant pour les connexions fluides.

ISUZU et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par ISUZU.

Compatibilité Vérifiez la référence du joint, le code moteur 4HK1-E2N, le véhicule Isuzu NPR et la configuration du turbocompresseur RHF55V avant commande. Ce produit est une application de remplacement aftermarket.

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