Cliquez sur l'image pour zoomer

Joint Torique Turbo K27 pour KAMAZ 740 30,31 – Pièce de Remplacement

Joint torique de rechange pour turbocompresseur K27, application KAMAZ 740 30,31. Pièce aftermarket pour réparation. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.

Tapez Joint torique Modèles K27 Emballage N/A
Prix sur demande
Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce joint torique de rechange pour turbocompresseur K27 est destiné à l'application KAMAZ 740 30,31. Il s'agit d'une pièce aftermarket pour réparation, à vérifier selon le code moteur et la référence spécifique avant commande.

Spécifications clés

Le joint torique est un composant d'étanchéité en caoutchouc noir à section uniforme, visible sur les images de face et de dessus. Il est conçu pour le turbocompresseur K27, avec une application de référence sur les moteurs KAMAZ 740 30 et 31. Les spécifications exactes de diamètre et d'épaisseur ne sont pas fournies dans les données d'entrée. Les acheteurs doivent vérifier les dimensions physiques du joint existant et le code moteur avant commande. Aucune référence OEM ou numéro de pièce public n'est associée à cette fiche produit. L'emballage et le poids brut ne sont pas spécifiés.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • KAMAZ > KAMAZ 740 30,31

L'application de référence indiquée est le KAMAZ 740 30,31, avec le turbocompresseur K27 comme contexte technique. Ce joint torique est destiné à une application de remplacement sur cette gamme de moteurs. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur spécifique, l'année de production et la configuration du turbo K27 installé avant de commander. Nous recommandons de comparer les dimensions physiques du joint existant avec la pièce de rechange pour confirmer l'adéquation. En l'absence de références OEM publiques fournies, la vérification par le modèle de turbo et le type de moteur reste la méthode de contrôle principale. LeadTurbo propose un support technique pour aider à identifier la bonne référence si des doutes subsistent sur la compatibilité.

Notes techniques

Le joint torique K27 est un composant d'étanchéité critique pour le turbocompresseur. Sa section uniforme et sa finition lisse, visibles sur les images, indiquent une géométrie standard pour l'assemblage. En l'absence de données dimensionnelles ou de références OEM publiques dans cette fiche, la vérification physique reste primordiale. Les acheteurs doivent mesurer le diamètre intérieur, extérieur et l'épaisseur du joint existant sur le KAMAZ 740 30,31. Cette étape confirme l'adéquation de la pièce de rechange avant installation. LeadTurbo recommande de croiser ces mesures avec le code moteur spécifique pour éviter tout risque de non-conformité lors de la réparation.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux acheteurs B2B, ateliers de réparation et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour ce joint torique de rechange. Un support technique est accessible pour vérifier la compatibilité avec le turbo K27 et le moteur KAMAZ 740 30,31. Nous recommandons de confirmer la référence et le code moteur avant de finaliser une commande en série.

FAQ produit

Il s'agit d'un joint torique noir à section uniforme, conçu pour l'étanchéité du turbocompresseur K27. Vérifiez la dimension exacte requise pour votre application KAMAZ 740 30,31.

Contrôlez le diamètre intérieur et extérieur ainsi que l'épaisseur du joint existant. Comparez ces mesures avec les spécifications du joint de remplacement avant l'installation.

L'application de référence est le KAMAZ 740 30,31. Nous recommandons de vérifier le code moteur et la configuration du turbo K27 spécifique à votre véhicule pour confirmer l'adéquation.

LeadTurbo offre un support technique pour la vérification de la compatibilité et des tarifs de volume pour les acheteurs B2B. L'expédition internationale est disponible.

KAMAZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par KAMAZ.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM associées au turbo K27 avant de commander. Cette pièce est destinée à une application de remplacement sur KAMAZ 740 30,31.

Avis clients

Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.

Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.