Cliquez sur l'image pour zoomer
Core de Turbocompresseur 56209880014 S200G pour Deutz TCD2013
Core de turbocompresseur FOR 56209880014 (S200G-3071NRAKB 0 66) pour application Deutz TCD2013. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.
Afficher plus de références croisées
56207100002 5620-710-0002 FOR 04904290 FOR 04904290KZ FOR 20858448 FOR 4904290 FOR 4904290KZ FOR 56201970014 FOR 56209700014 FOR 5620-970-0014 FOR 5620-988-0014 FOR 85000673Subtotal: US$ 119.00
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur FOR 56209880014 (S200G-3071NRAKB 0 66) est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Deutz TCD2013. Conçu pour les applications de bus urbains Deutz, ce CHRA permet de réparer ou remplacer l'unité centrale du turbocompresseur en vérifiant les références OEM associées avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: FOR 56209880014
- Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA)
- Modèle de turbo: S200G-3071NRAKB 0 66
- Application indiquée: Moteur Deutz TCD2013 (bus urbains Deutz)
- Poids brut: 6,5 kg
- Dimensions d'emballage: 10 x 15 x 16 cm
- Références OEM associées: 56207100002, FOR 04904290KZ, FOR 20858448
- Visuels: Images haute résolution disponibles (vue avant, dessus et dessous)
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- DEUTZ > DEUTZ CITY BUS > DEUTZ TCD2013
L'application indiquée pour ce core est le moteur Deutz TCD2013, utilisé dans les bus urbains Deutz. Les références OEM associées, telles que 56207100002, FOR 04904290KZ et FOR 20858448, servent de numéros de référence pour la vérification. Avant de commander, il est impératif de confirmer le code moteur exact, l'année de production du véhicule et la configuration du turbocompresseur d'origine. Ces données constituent des indices d'application de remplacement; la compatibilité n'est pas garantie sans une vérification technique préalable par votre atelier ou distributeur.
Notes techniques
Le core S200G-3071NRAKB 0 66 présente une roue de compresseur à aubes courbes et une roue de turbine opposée, fixées sur un arbre central avec un filetage de montage. Les visuels montrent un corps de compresseur usiné et un flanc de fixation en fonte, sans marquage OEM visible. Ces détails visuels servent de repères pour l'identification physique de la pièce. Les caractéristiques internes, telles que le type de roulement ou le matériau exact des roues, ne sont pas visibles sur les images et doivent être confirmées par le fournisseur. Une inspection avant expédition est recommandée pour vérifier l'état de l'arbre et l'absence de jeu anormal.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce core FOR 56209880014. L'expédition internationale est disponible pour les distributeurs et ateliers. Un support technique est accessible pour vérifier le fitment et les références OEM avant commande. Contactez notre équipe pour un devis personnalisé ou des informations sur les lots de reconditionnement.
FAQ produit
DEUTZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par DEUTZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur Deutz TCD2013, l'application véhicule et les références OEM (ex. 56207100002, FOR 04904290KZ) avant commande. La compatibilité n'est pas garantie sans vérification technique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
