Core Turbo K27 2-2970MXAAA 12 92 pour 53279707059 Ashok Leyland W06DT

Ce core de turbocompresseur (CHRA) pour la référence 53279707059 est une pièce de remplacement destinée au moteur Ashok Leyland W06DT EURO 1 163HP. Il s'agit d'un composant central du modèle K27 2-2970MXAAA 12 92, conçu pour les applications de camions Ashok Leyland.

Spécifications clés

Le core de turbocompresseur porte le numéro de pièce 53279707059 et correspond au modèle K27 2-2970MXAAA 12 92. Il s'agit d'un composant central (CHRA) destiné à l'application de remplacement sur le moteur Ashok Leyland W06DT EURO 1 163HP. Les références OEM associées pour vérification incluent 5327-970-7059, 53279887059 et 5327-988-7059. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur et le véhicule avant commande.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• ASHOK-LEYLAND > ASHOK-LEYLAND TRUCK > ASHOK LEYLAND W06DT EURO 1 163HP

L'application indiquée pour ce core de turbocompresseur est le camion Ashok Leyland équipé du moteur W06DT EURO 1 163HP. Les références OEM associées pour vérification incluent 5327-970-7059, 53279887059 et 5327-988-7059. Ces numéros servent de points de comparaison pour identifier la pièce d'origine. Avant de finaliser une commande, les acheteurs doivent confirmer le code moteur, le type de véhicule et les références OEM spécifiques à leur application. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; la validation technique est recommandée pour s'assurer de la correspondance exacte avec le turbocompresseur installé.

Notes techniques

Le modèle K27 2-2970MXAAA 12 92 est un turbocompresseur à géométrie variable (VNT) utilisé dans les applications lourdes. Bien que le core (CHRA) soit le composant central, la configuration complète du système de contrôle peut varier selon l'application spécifique. Les acheteurs doivent vérifier si le turbocompresseur d'origine est équipé d'un actionneur pneumatique ou électronique, et confirmer le taux de ressort de l'actionneur pneumatique ou la sortie du capteur de position si un capteur est présent. La compatibilité avec la soupape de décharge (blow-off valve) doit également être évaluée selon l'installation. Nous recommandons de fournir le numéro de série du turbocompresseur d'origine pour une validation technique précise de la configuration avant commande.

Offre B2B

Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour ce core de turbocompresseur 53279707059. Nous proposons une expédition internationale rapide vers les marchés francophones et internationaux. Notre support technique accompagne la vérification de la compatibilité en croisant le modèle K27 2-2970MXAAA 12 92, le moteur W06DT et les références OEM. Contactez-nous pour un devis personnalisé et une validation technique avant commande.