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Core Turbo 434251-0014 GT4288N pour Volvo D10A
Sous-total : US$ 123.00
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur 434251-0014 (modèle GT4288N) est conçu comme une application de remplacement aftermarket pour les moteurs Volvo D10A et Deutz. Il s'agit d'un composant central destiné aux ateliers de réparation et aux reconditionneurs recherchant une fiabilité de remplacement pour leurs interventions.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 434251-0014
- Type de produit : Core de turbocompresseur (CHRA)
- Modèle de turbo : GT4288N
- Poids brut : 7 kg
- Application indiquée : Volvo D10A, Deutz
- Référence interne : BJMXCO0000037
Application et compatibilité
Cette référence est associée aux moteurs Volvo D10A et Deutz. Les numéros de référence OEM et les applications véhicules doivent être vérifiés par l'acheteur avant la commande. Ce produit est une pièce de remplacement aftermarket ; il ne s'agit pas d'une pièce d'origine. Vérifiez le code moteur, l'année de production et la configuration du turbo existant pour confirmer l'adéquation.
Notes techniques
Le core (CHRA) contient les roulements et l'arbre du compresseur/turbine. Assurez-vous que le logement et les joints correspondent à votre application spécifique. La configuration exacte peut varier selon l'équipement d'origine ; vérifiez les spécifications techniques auprès de notre support avant l'installation.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume pour les acheteurs réguliers, une expédition internationale rapide et un support technique dédié pour la vérification de la compatibilité. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé ou pour confirmer les détails d'expédition.
FAQ produit
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Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
