Haga clic en la imagen para ampliar
Core 434251-0014 GT4288N para Volvo D10A / Deutz
Subtotal: US$ 123.00
Enviar consultaEste Core de turbocompresor 434251-0014 (modelo GT4288N) es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones Volvo D10A y Deutz. Sirve como componente central para la reconstrucción o sustitución de unidades dañadas, ofreciendo una solución técnica para mantener la operación de motores industriales y de transporte pesado.
Especificaciones clave
- Número de parte: 434251-0014
- Modelo de turbo: GT4288N
- Tipo de producto: Core (Carcasa central / CHRA)
- Peso bruto: 7 kg
- Aplicaciones indicadas: Volvo D10A, Deutz
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Esta pieza se referencia para motores Volvo D10A y Deutz. Dado que las especificaciones de los turbocompresores pueden variar según el año de producción y la configuración del motor, es fundamental verificar la compatibilidad antes de la compra. Utilice el número de parte 434251-0014 y el modelo GT4288N como puntos de referencia principales. Consulte con su técnico o distribuidor para confirmar que este core coincide con su unidad existente. No asumamos compatibilidad universal; la verificación previa evita errores de instalación.
Notas técnicas
El core o CHRA (Carcasa Central y Rotor Asimétrico) contiene los rodamientos y el eje del turbocompresor. Para el modelo GT4288N, asegúrese de que las conexiones de aceite y la geometría de la carcasa coincidan con su aplicación específica. Verifique el estado de los sellos y los rodamientos al recibir la pieza. Si su aplicación requiere configuraciones específicas de flujo o presión, confirme que este núcleo cumple con los requisitos de su sistema de sobrealimentación.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de sus repuestos. Nuestro equipo de soporte técnico puede ayudarle a verificar la compatibilidad de este core con su inventario actual. Contáctenos para obtener cotificaciones detalladas y asistencia en la identificación de partes.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
