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Core TBP408 4081050352 pour IVECO 145 17 – Remplacement

Core de turbocompresseur TBP408 (réf. 4081050352) pour IVECO 145 17. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez le moteur, le véhicule et les références OEM avant commande.

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Tapez Cartouche Sur commande — commandes acceptées N° pièce 4081050352 Modèles TBP408 Poids 4.00 kg
Référence croisée 408105-0352
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Core de turbocompresseur TBP408 réf. 4081050352 pour application de remplacement sur IVECO 145 17. Cette pièce de rechange aftermarket est référencée pour les séries IVECO 8060 25 400 et 4700, avec une référence OEM associée 408105-0352 à vérifier avant commande.

Spécifications clés

Numéro de pièce: 4081050352 Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA) Modèle de turbo: TBP408 Référence OEM: 408105-0352 Poids brut: 4 kg Application indiquée: IVECO 145 17, séries 8060 25 400 et 4700 Images disponibles: Vues avant, dessus et dessous du carter en fonte avec roues de turbine et compresseur

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • IVECO > IVECO 145 17 > IVECO 8060 25 400 8060 25 4000 8060 25 4700

L'application indiquée pour ce core TBP408 concerne les véhicules IVECO 145 17, avec des références associées aux séries 8060 25 400, 8060 25 4000 et 8060 25 4700. Ces chemins d'application servent de indices pour la vérification initiale.

  • Référence OEM associée: 408105-0352
  • Véhicule de référence: IVECO 145 17
  • Séries de camions: 8060 25 400, 8060 25 4000, 8060 25 4700

Vérifiez le code moteur, l'année de production et la configuration du turbocompresseur existant avant de commander. Confirmez que le numéro de pièce 4081050352 correspond à votre application spécifique pour éviter toute erreur de montage.

Notes techniques

Le core TBP408 est un assemblage central (CHRA) intégrant le carter en fonte, la roue de turbine et la roue de compresseur. Les images montrent des ailettes de refroidissement radiales sur le carter du compresseur et des boulons de montage visibles. Vérifiez le type de roulement à billes et la capacité de charge via le manuel technique du TBP408. Confirmez le matériau et la conception des paliers pour assurer la stabilité opérationnelle. Le poids brut de 4 kg facilite la planification logistique. Utilisez la référence OEM 408105-0352 comme indice de vérification initiale pour les applications IVECO 145 17.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce core TBP408. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la référence 4081050352, le code moteur et l'application IVECO 145 17 avant commande. Contactez-nous pour un devis ou une confirmation de compatibilité.

FAQ produit

La référence OEM principale est 408105-0352. Cette pièce est référencée pour les applications IVECO 145 17 et les séries 8060 25 400/4700.

Consultez le manuel technique du turbocompresseur TBP408 ou contactez notre support technique. La vérification du type de roulement est essentielle pour assurer la stabilité opérationnelle du core.

Le poids brut du core de turbocompresseur TBP408 est de 4 kg. Cette information aide à planifier l'expédition et la manutention pour les acheteurs B2B.

L'application IVECO 8060 25 4000 est listée comme référence. Vérifiez le code moteur et l'année de production spécifique de votre véhicule pour confirmer la compatibilité avant commande.

IVECO et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par IVECO.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 4081050352, le code moteur, l'application véhicule IVECO 145 17, l'année de production et les références OEM (408105-0352) avant de commander. Ce produit est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbocompresseur existant.

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