Core GTB1746VK 742110-5006 Remplacement BMW/FORD
Core GTB1746VK réf 742110-5006 pour application BMW/FORD. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence, le moteur et les numéros OEM avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
FOR 742110-0006 FOR 742110-5006S FOR 742110-6Subtotal: US$ 100.00
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur GTB1746VK, référence 742110-5006, est une pièce de remplacement aftermarket pour applications BMW et FORD. Il s'agit d'un CHRA destiné au reconditionnement ou à la maintenance, à vérifier contre les références OEM 742110-0006, 742110-5006S et 742110-6 avant commande.
Spécifications clés
- Référence publique: 742110-5006
- Type de pièce: Core (CHRA)
- Modèle de turbo: GTB1746VK
- Poids brut: 2 kg
- Références OEM associées: 742110-0006, 742110-5006S, 742110-6
Ces données techniques servent de base pour la vérification de la référence avant commande. Le poids brut de 2 kg est indicatif pour la logistique et le transport. Les références OEM listées sont fournies à titre de comparaison pour identifier le groupe de pièces équivalentes.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- BMW > BMW ONE D > FORD
Les applications indiquées pour ce core GTB1746VK incluent BMW et FORD, avec une référence spécifique à BMW ONE D. Ces chemins d'application servent de indices pour identifier le groupe de pièces équivalentes. Les références OEM associées (742110-0006, 742110-5006S, 742110-6) sont fournies à titre de comparaison pour la vérification de la référence. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur, l'année de production et la configuration du turbocompresseur avant commande. Le support technique LeadTurbo peut aider à vérifier la compatibilité via les numéros de référence et les spécifications du véhicule.
Notes techniques
Le core GTB1746VK (réf. 742110-5006) est un CHRA de remplacement. Avant l'installation, vérifiez le sens de filetage et le couple de serrage de l'écrou de la roue compresseur selon les spécifications du fabricant. Contrôlez la taille et le profil du collier V-band pour assurer l'étanchéité. Utilisez des joints toriques résistants à l'huile et à l'eau pour les connexions fluides. Confirmez la configuration du turbocompresseur et les références OEM (742110-0006, 742110-5006S, 742110-6) avant commande.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de core GTB1746VK (réf. 742110-5006), adaptées aux reconditionneurs et distributeurs B2B. L'expédition internationale est disponible pour ce CHRA de 2 kg. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité en croisant les références OEM (742110-0006, 742110-5006S, 742110-6) et les spécifications du véhicule. Contactez-nous pour une demande de devis ou une confirmation de référence avant commande.
FAQ produit
BMW et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par BMW.
Compatibilité Vérifiez la référence 742110-5006, le code moteur, l'application véhicule (BMW/FORD), l'année de production et les références OEM (742110-0006, 742110-5006S, 742110-6) avant commande. Confirmez la configuration du turbocompresseur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
