Core GT1549 452202-5004 pour Land Rover Freelander 2.0 DI
Core GT1549 réf. 452202-5004 pour Land Rover Freelander 2.0 DI. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
433289-0042 433289-5042 FOR 452202-0003 FOR 452202-0004 FOR 452202-3 FOR 452202-4 FOR 452202-5003 FOR 452202-5003S FOR 452202-5004S FOR 452283-0003 FOR 452283-0003S FOR 452283-3 FOR 452283-5003 FOR 452283-5003SSubtotal: US$ 60.00
Envoyer une demandeCe Core GT1549, référence 452202-5004, est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications Land Rover Freelander 2.0 DI. Il s'agit d'un élément central pour la maintenance de turbocompresseurs, à vérifier impérativement contre les références OEM et le code moteur avant commande.
Spécifications clés
Référence publique: 452202-5004 Type de produit: Core (CHRA) Modèle de turbo: GT1549 Poids brut: 3 kg Références OEM associées: 433289-0042, 433289-5042, 452202-0003, 452202-5003S
Ce Core GT1549 est une pièce de rechange destinée à la maintenance de turbocompresseurs. Les références OEM listées servent de points de comparaison pour identifier la pièce d'origine. Le poids de 3 kg facilite le calcul logistique pour les commandes B2B. Vérifiez systématiquement le numéro de pièce et le code moteur avant de finaliser votre commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- LAND-ROVER > LAND-ROVER FREELANDER I 2 0 DI > LANDROVER TCIE 97HP
- LAND-ROVER > LAND-ROVER FEELANDER 2,0 > LANDROVER TCI E L
L'application indiquée concerne le Land Rover Freelander 2.0 DI (moteur TCI E L, 97 ch). Les références OEM associées, telles que 433289-0042 et 433289-5042, servent de points de comparaison pour identifier la pièce d'origine. Vérifiez impérativement le code moteur, l'année de production et le numéro de pièce 452202-5004 avant commande. Cette application de remplacement doit être confirmée par votre support technique pour garantir l'adéquation avec votre véhicule spécifique.
Notes techniques
Le Core GT1549 est un élément mécanique central (CHRA) qui intègre la roue compresseur et la roue turbine. Pour cette référence 452202-5004, la configuration spécifique n'est pas détaillée dans les données fournies. Les acheteurs doivent vérifier l'état des surfaces de contact et l'absence de jeu excessif lors de l'inspection. Ce composant est destiné à une application de remplacement sur Land Rover Freelander 2.0 DI. Nous recommandons de comparer les références OEM telles que 433289-0042 avec la pièce d'origine pour confirmer l'adéquation technique avant l'installation.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes en série. L'expédition internationale est disponible pour ce Core GT1549. Notre support technique vous aide à vérifier la référence 452202-5004 et les références OEM associées avant commande. Contactez-nous pour confirmer l'adéquation avec votre application Land Rover Freelander 2.0 DI.
FAQ produit
LAND-ROVER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par LAND-ROVER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM (ex. 433289-0042) avant commande. Ce produit est une application de remplacement.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
