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Core 447450-0182-R pour MWM TD229.6 – Remplacement

Core de turbocompresseur 447450-0182-R pour application MWM TD229.6. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.

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Tapez Cartouche Sur commande — commandes acceptées N° pièce 447450-0182-R Poids 4.00 kg
Référence croisée FOR 702154-0002-R
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Ce core de turbocompresseur 447450-0182-R est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications MWM TD229.6. Il s'agit d'un CHRA de référence pour moteurs MWM, Agrale et VALTRA, à vérifier selon la configuration spécifique du véhicule.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 447450-0182-R
  • Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA)
  • Poids brut: 4 kg
  • Référence OEM associée: 702154-0002-R
  • Application de référence: MWM TD229.6
  • Images: Vues avant, dessus et dessous disponibles

Ce core présente une structure en métal coulé avec une roue turbine et une roue compresseur visibles. La référence 702154-0002-R sert d'indice pour la vérification initiale de la pièce. Les distributeurs doivent confirmer le code moteur et la configuration spécifique avant toute commande.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • MWM > TD229.6
  • Agrale > MWM TD229 > 6-EC
  • VALTRA > MWM 6.10 T (X10)
  • VALTRA > MWM TD229.6

Les chemins d'application indiqués incluent MWM TD229.6, Agrale MWM TD229 6-EC et VALTRA MWM 6.10 T (X10). Ces indices servent de référence pour la vérification initiale du moteur et du véhicule. La référence OEM 702154-0002-R est associée à ce core pour aider à confirmer la pièce. Les distributeurs doivent vérifier le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique du turbocompresseur avant de valider une commande. Ces applications sont des indices de remplacement à confirmer selon le cas précis.

Notes techniques

Le core 447450-0182-R est un assemblage CHRA en métal coulé, intégrant une roue turbine et une roue compresseur. La structure visible comprend un corps central avec une ouverture de port carrée et des brides de montage. Les images montrent les composants mécaniques sous plusieurs angles pour l'identification visuelle. Cette configuration est typique des cores de remplacement pour moteurs MWM. Vérifiez la référence OEM 702154-0002-R et le code moteur TD229.6 pour confirmer l'application spécifique avant commande.

Offre B2B

LeadTurbo propose ce core de remplacement 447450-0182-R pour les moteurs MWM TD229.6. Des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes B2B. L'expédition internationale est assurée pour les distributeurs et ateliers. Notre support technique aide à vérifier la référence OEM 702154-0002-R et le code moteur avant commande. Confirmez l'application spécifique pour garantir l'adéquation de la pièce.

FAQ produit

Les indices incluent MWM TD229.6, Agrale MWM TD229 6-EC et VALTRA MWM 6.10 T (X10). Ces chemins servent de référence pour la vérification initiale.

Les références comme MWM TD229.6 et MWM 6.10 T (X10) indiquent une famille de moteurs similaire. Il faut vérifier la configuration exacte du turbocompresseur avant de valider l'application.

Vérifiez le numéro de pièce 447450-0182-R, la référence OEM 702154-0002-R et le poids brut de 4 kg. Confirmez la compatibilité avec le moteur spécifique du client.

La référence OEM représentative fournie est 702154-0002-R. Utilisez cette référence pour aider à confirmer la compatibilité avec votre application.

OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM (ex. 702154-0002-R) avant commande. Les chemins d'application fournis sont des indices de référence à confirmer.

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