Core 110921-0252 pour Mercedes M271 E-Class W212
Core de turbocompresseur 110921-0252 pour Mercedes M271 (E-Class W212). Application de remplacement. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Ce core de turbocompresseur 110921-0252 est une pièce de remplacement destinée aux moteurs Mercedes M271, notamment sur l'E-Class W212. Il s'agit d'une application de remplacement de type CHRA pour les références associées 110921-0219, à vérifier selon le code moteur et le véhicule.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 110921-0252
- Type de produit: Core de turbocompresseur (CHRA)
- Application moteur: Mercedes M271 (M 271 820, M 271 860)
- Application véhicule: Mercedes E-Class W212
- Référence OEM associée: 110921-0219
- Poids brut: Non spécifié
- Emballage: Non spécifié
Vérifiez le code moteur et la référence OEM avant commande pour confirmer l'application de remplacement.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ E-CLASS W212 > MERCEDES-BENZ M271
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ E-CLASS > M 271 820 M 271 860
Ce core de remplacement est référencé pour les moteurs Mercedes M271, avec des applications indiquées sur l'E-Class W212 et les variantes M 271 820 / M 271 860. La référence OEM associée 110921-0219 sert de point de comparaison pour la vérification. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur exact, le numéro de pièce et la configuration du turbocompresseur avant commande. Le support technique peut aider à croiser ces données avec les références OEM et les applications véhicule pour valider l'application de remplacement.
Notes techniques
Le core 110921-0252 est un composant central du turbocompresseur, intégrant le carter de turbine, le carter de compresseur et le carter de roue. Pour cette application M271, la configuration typique peut inclure un système de refroidissement par huile; à vérifier selon l'application spécifique. Les acheteurs doivent inspecter le diamètre du port de bypass, le design de la cloche d'entrée du compresseur et la présence éventuelle de fentes anti-surge. Ces points techniques aident à confirmer que le core correspond à la référence OEM 110921-0219 et au code moteur exact avant l'installation.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les acheteurs B2B commandant le core 110921-0252. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Le support technique aide à vérifier la référence OEM 110921-0219, le code moteur M271 et l'application E-Class W212 avant commande. Contactez l'équipe pour confirmer la configuration du turbocompresseur et obtenir un devis adapté à votre volume.
FAQ produit
MERCEDES-BENZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MERCEDES-BENZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur M271, l'application véhicule E-Class W212 et les références OEM (110921-0219) avant commande. Confirmez la configuration du turbocompresseur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.