Cliquez sur l'image pour zoomer

Cœur de Turbocompresseur GT2538C 454207-5001 pour Mercedes-Benz Sprinter OM602

Cœur de turbocompresseur GT2538C (ref. FOR 454207-5001) pour Mercedes-Benz Sprinter 412 D avec moteur OM602. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la compatibilité avec les références OEM et le modèle de véhicule avant commande.

Tapez Core N° pièce FOR 454207-5001 Modèles GT2538C Poids 2.50 kg
Référence croisée 443854-0156
Afficher plus de références croisées 443854-0156 FOR 454169-0002 FOR 454207-0001 FOR 454207-0002 FOR 454207-1S FOR 454207-2S FOR 454207-5001S FOR 454207-5002 FOR 454207-5002S
US$ 115.00 / 1 pièce(s)
Qté

Subtotal: US$ 115.00

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce cœur de turbocompresseur GT2538C (réf. FOR 454207-5001) est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les moteurs Mercedes-Benz OM602, notamment sur le Sprinter 412 D de 1997. Il sert de référence pour les applications indiquées; vérifiez les numéros OEM et la configuration du véhicule avant commande.

Spécifications clés

Ce cœur de turbocompresseur GT2538C correspond au numéro de pièce FOR 454207-5001. Il s'agit d'une application de remplacement aftermarket pour les moteurs Mercedes-Benz OM602. Le poids brut est de 2,5 kg, facilitant la logistique. Les références OEM associées incluent 443854-0156 et FOR 454169-0002. Vérifiez toujours votre numéro de série d'origine pour confirmer la correspondance exacte avant toute commande.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 412 D > BENZ OM602 1997 122HP

Cette application de remplacement est indiquée pour le Mercedes-Benz Sprinter 412 D équipé du moteur OM602 (1997, 122 ch). Les chemins d'application fournis servent de repères pour la vérification; confirmez toujours l'année de production et la configuration exacte du véhicule. Ce cœur de turbo GT2538C correspond aux références associées telles que 443854-0156 et FOR 454207-5001. Vérifiez votre numéro de pièce d'origine et les spécifications du turbocompresseur avant de commander pour assurer la correspondance technique.

Notes techniques

Ce cœur de turbocompresseur GT2538C est conçu pour une installation standard sur les moteurs OM602. Vérifiez l'état des joints et des surfaces de montage avant l'assemblage. Le poids de 2,5 kg facilite la manipulation en atelier. Assurez-vous que les références OEM correspondent à votre unité d'origine pour éviter les erreurs de montage. Une inspection visuelle est recommandée pour confirmer l'absence de dommages de transport.

Offre B2B

Nous proposons des tarifs de volume adaptés aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour ce cœur de turbo GT2538C. Notre équipe technique offre un support pour vérifier la compatibilité avant commande. Contactez-nous pour les détails d'expédition et les conditions commerciales.

Pour les commandes B2B, nous proposons des tarifs de volume adaptés aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour ce cœur de turbo GT2538C. Notre équipe technique offre un support pour vérifier la compatibilité avant commande. Contactez-nous pour les détails d'expédition et les conditions commerciales.

FAQ produit

Ce produit correspond aux références 443854-0156, FOR 454169-0002 et FOR 454207-5001, entre autres. Vérifiez votre numéro de pièce d'origine pour confirmer l'application.

Il est conçu comme remplacement pour les applications Mercedes-Benz Sprinter 412 D avec moteur OM602 de 1997 (122 ch). Confirmez l'année et la configuration exacte de votre véhicule.

Le cœur de turbo ne comprend généralement pas la valve de décharge. Vérifiez que votre valve d'origine est compatible avec le modèle GT2538C ou commandez-la séparément.

Le poids brut est de 2,5 kg. L'emballage est standard pour le transport international; contactez-nous pour les détails spécifiques d'expédition.

MERCEDES-BENZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MERCEDES-BENZ.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (OM602), l'application véhicule (Mercedes Sprinter), l'année de production et les références OEM avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la configuration exacte du turbo d'origine.

Avis clients

Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.

Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.