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Core GT2538C 454207-5001 para Mercedes-Benz Sprinter OM602

Tipo Cartucho Nº de peça FOR 454207-5001 Modelos GT2538C Peso 2.50 kg
Referência cruzada 443854-0156
Mostrar mais referências cruzadas 443854-0156 FOR 454169-0002 FOR 454207-0001 FOR 454207-0002 FOR 454207-1S FOR 454207-2S FOR 454207-5001S FOR 454207-5002 FOR 454207-5002S
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Este core GT2538C (FOR 454207-5001) é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores de motores Mercedes-Benz OM602, como o Sprinter 412 D. Destinado a oficinas e reconstrutores, oferece uma solução de substituição para manutenção, exigindo verificação das referências OEM e aplicação do veículo antes do pedido.

Especificações principais

Este core GT2538C identifica-se pelo número de peça FOR 454207-5001 e destina-se a aplicações de reposição em motores Mercedes-Benz OM602. O componente apresenta um peso bruto de 2,5 kg, facilitando o manuseio e a logística para oficinas e reconstrutores. As imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada, permitindo a verificação das características físicas antes da encomenda. Este item serve como referência central para a substituição de unidades desgastadas, mantendo as dimensões críticas necessárias para o funcionamento adequado do sistema de turboalimentação.

Aplicação e compatibilidade

Este core GT2538C está associado a aplicações no Mercedes-Benz Sprinter 412 D com motor OM602 de 1997. As referências OEM indicadas incluem 443854-0156, FOR 454169-0002 e FOR 454207-0001, entre outras nove referências. Utilize estes números para verificar a correspondência exata com o seu turbocompressor original. A compatibilidade não é universal; confirme o código do motor, ano de produção e configuração específica antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da fitagem.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a funcionalidade do core GT2538C. Confirme as dimensões dos alojamentos de rolamento e a integridade do eixo antes da instalação. Este componente requer inspeção visual para detectar danos ou desgaste excessivo. Recomenda-se a limpeza cuidadosa das superfícies de contacto no turbocompressor original. A instalação deve seguir os procedimentos padrão de reconstrução para evitar falhas prematuras. Consulte o suporte técnico para orientações específicas sobre o manuseio e montagem do núcleo.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição consistente. O envio internacional está disponível para este core GT2538C, com embalagens seguras para transporte. A nossa equipa técnica fornece suporte de fitagem para confirmar a adequação às suas aplicações específicas. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock. Garantimos comunicação clara e suporte logístico eficiente para as suas operações de manutenção.

Perguntas do proconduta

Este core está associado a referências como 443854-0156, FOR 454169-0002 e FOR 454207-0001. Verifique a lista completa de 9 referências para confirmar a correspondência exata com a sua aplicação.

Sim, este core GT2538C é indicado para aplicações no motor OM602 de 1997 com 122 HP, como o Mercedes-Benz Sprinter 412 D. Confirme sempre o número de série do seu turbocompressor original.

A compatibilidade da válvula de descarga depende da configuração específica do turbocompressor original. Verifique se o seu sistema utiliza válvula interna ou externa e consulte o suporte técnico para confirmar a adequação ao core GT2538C.

O peso bruto do core é de 2,5 kg. A embalagem padrão é adequada para envio internacional, garantindo a proteção do componente durante o transporte. Detalhes específicos de embalagem podem variar.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

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