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Core GT2538C 454207-5001 para Mercedes-Benz Sprinter OM602
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443854-0156 FOR 454169-0002 FOR 454207-0001 FOR 454207-0002 FOR 454207-1S FOR 454207-2S FOR 454207-5001S FOR 454207-5002 FOR 454207-5002SSubtotal: US$ 115.00
Enviar consultaEste core GT2538C (FOR 454207-5001) é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores de motores Mercedes-Benz OM602, como o Sprinter 412 D. Destinado a oficinas e reconstrutores, oferece uma solução de substituição para manutenção, exigindo verificação das referências OEM e aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Este core GT2538C identifica-se pelo número de peça FOR 454207-5001 e destina-se a aplicações de reposição em motores Mercedes-Benz OM602. O componente apresenta um peso bruto de 2,5 kg, facilitando o manuseio e a logística para oficinas e reconstrutores. As imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada, permitindo a verificação das características físicas antes da encomenda. Este item serve como referência central para a substituição de unidades desgastadas, mantendo as dimensões críticas necessárias para o funcionamento adequado do sistema de turboalimentação.
Aplicação e compatibilidade
Este core GT2538C está associado a aplicações no Mercedes-Benz Sprinter 412 D com motor OM602 de 1997. As referências OEM indicadas incluem 443854-0156, FOR 454169-0002 e FOR 454207-0001, entre outras nove referências. Utilize estes números para verificar a correspondência exata com o seu turbocompressor original. A compatibilidade não é universal; confirme o código do motor, ano de produção e configuração específica antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da fitagem.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial para garantir a funcionalidade do core GT2538C. Confirme as dimensões dos alojamentos de rolamento e a integridade do eixo antes da instalação. Este componente requer inspeção visual para detectar danos ou desgaste excessivo. Recomenda-se a limpeza cuidadosa das superfícies de contacto no turbocompressor original. A instalação deve seguir os procedimentos padrão de reconstrução para evitar falhas prematuras. Consulte o suporte técnico para orientações específicas sobre o manuseio e montagem do núcleo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição consistente. O envio internacional está disponível para este core GT2538C, com embalagens seguras para transporte. A nossa equipa técnica fornece suporte de fitagem para confirmar a adequação às suas aplicações específicas. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock. Garantimos comunicação clara e suporte logístico eficiente para as suas operações de manutenção.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.