Boîtier de roulement 2834188 BH pour Cummins ISF2.8 – Remplacement
Boîtier de roulement 2834188 BH pour applications Cummins ISF2.8 et ISF 3.8. Application de remplacement. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Boîtier de roulement de turbocompresseur 2834188 BH, pièce de remplacement pour moteurs Cummins ISF2.8 et ISF 3.8. Cette référence s'applique à des véhicules GAZelle NEXT, FOTON et Agrale A10000, ainsi qu'aux bus Blue Bird équipés de moteurs Cummins C Series. Vérifiez le code moteur et la référence OEM avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: FOR 2834188 BH
- Type de produit: Boîtier de roulement de turbocompresseur
- Modèle de turbo: Non spécifié
- Applications moteur: Cummins ISF2.8, Cummins ISF 3.8, Cummins C Series
- Véhicules référencés: GAZelle NEXT, FOTON, Agrale A10000, Blue Bird
- Références OEM: Aucune référence OEM spécifique fournie dans les données d'entrée
- Emballage: Non spécifié
- Poids brut: Non spécifié
- Disponibilité image: Non disponible
Cette pièce est une application de remplacement destinée aux moteurs Cummins. Les références associées servent de points de contrôle pour la vérification de la compatibilité avant l'achat.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- GAZ > GAZ GAZelle > GAZelle NEXT > Cummins ISF2.8
- Agrale > A10000 > A10000 Truck > CUMMINS ISF 3 8
- Blue Bird > All American, Commercial Bus and Wanderlodge > All American, Commercial Bus and Wanderlodge Bus > School Bus > Motor Coach > CUMMINS C SERIES
- FOTON > CUMMINS ISF2.8
Vérifiez le code moteur (ISF2.8, ISF 3.8 ou C Series) et le numéro de pièce 2834188 BH avant commande. Les applications indiquées incluent GAZelle NEXT, FOTON, Agrale A10000 et bus Blue Bird. Ces références servent de points de contrôle pour la vérification de la compatibilité. Contactez notre support technique pour confirmer l'adéquation avec votre véhicule spécifique.
Notes techniques
Le boîtier de roulement 2834188 BH est une pièce centrale du turbocompresseur qui assure le maintien et la rotation de l'arbre. Pour les moteurs Cummins ISF2.8 et ISF 3.8, cette référence sert de point de contrôle pour identifier la configuration mécanique spécifique. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur exact et le numéro de pièce avant de confirmer la commande. Cette vérification technique permet d'assurer l'adéquation avec l'application routière ou le bus concerné.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes en série de boîtiers de roulement 2834188 BH. L'expédition internationale est assurée vers les marchés francophones et au-delà. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité avec les moteurs Cummins ISF2.8, ISF 3.8 ou C Series avant validation. Contactez-nous pour un devis adapté à votre flotte ou atelier de reconditionnement.
FAQ produit
GAZ GAZelle et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par GAZ GAZelle.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (ISF2.8, ISF 3.8), l'application véhicule (GAZelle, FOTON, Blue Bird) et les références OEM avant commande. Cette pièce est une application de remplacement.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
