Boîtier à roulements GT4088 703452-0002 BH pour DEUTZ VOLVO
Boîtier à roulements GT4088 réf. 703452-0002 BH pour applications DEUTZ et VOLVO. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez le moteur et les références OEM avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
FOR 703452-2 BH FOR 703452-5002 BHBoîtier à roulements GT4088 réf. 703452-0002 BH, pièce de rechange aftermarket pour applications DEUTZ et VOLVO. Cette référence de remplacement permet de vérifier la compatibilité avec les références OEM 703452-2 BH et 703452-5002 BH avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 703452-0002 BH
- Type de produit: Boîtier à roulements
- Modèle de turbo: GT4088
- Applications indiquées: DEUTZ, VOLVO
- Références OEM associées: 703452-2 BH, 703452-5002 BH
- Conditionnement: Non spécifié
- Poids brut: Non spécifié
- Disponibilité image: Non disponible
Ces données factuelles aident à identifier la pièce et à préparer la vérification de compatibilité avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- DEUTZ > VOLVO
Les applications indiquées pour ce boîtier à roulements GT4088 concernent les moteurs DEUTZ et les véhicules VOLVO. Ces chemins d'application servent de signaux de vérification pour les acheteurs B2B. Avant de commander, il est essentiel de confirmer le code moteur spécifique et l'année de production du véhicule. Les références OEM 703452-2 BH et 703452-5002 BH sont associées à cette pièce pour aider à identifier le bon modèle. Nous recommandons de croiser ces numéros avec votre documentation technique. Cette application de remplacement nécessite une vérification minutieuse de la configuration du turbo existant pour assurer l'adéquation des composants.
Notes techniques
Le boîtier à roulements GT4088 est un composant central qui supporte le rotor du turbocompresseur. Pour cette référence 703452-0002 BH, la configuration typique peut inclure un système de refroidissement par huile, à vérifier selon l'application spécifique. Les acheteurs doivent confirmer le type de lubrification et le circuit de refroidissement avant l'installation. Vérifiez également l'état des joints et des surfaces de contact lors de la préparation de la pièce. Cette vérification technique aide à assurer le bon fonctionnement du turbo dans les applications DEUTZ et VOLVO.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de boîtier à roulements GT4088 703452-0002 BH destinées aux distributeurs et ateliers. L'expédition internationale est disponible pour les marchés francophones. Notre équipe technique accompagne la vérification de la compatibilité en croisant les références OEM et les spécifications moteur. Pour une demande d'offre précise, indiquez le code moteur, l'application DEUTZ ou VOLVO et les références OEM associées.
FAQ produit
DEUTZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par DEUTZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production, les références OEM (703452-2 BH, 703452-5002 BH) et la configuration du turbo avant commande. Ce produit est une application de remplacement, non une pièce d'origine.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.