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Boîtier Turbine 752814-0001 TH GT1749V pour Fiat Croma JTD

Boîtier turbine de remplacement 752814-0001 TH pour turbo GT1749V/GTA1749MV. Application de référence: Fiat Croma JTD (moteur Z19DT). Vérifiez les références OEM et le moteur avant commande.

Tapez Carter de turbine N° pièce FOR 752814-0001 TH Modèles GT1749V GTA1749MV Poids 5.00 kg Emballage N/A
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Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce boîtier turbine de remplacement 752814-0001 TH est conçu pour les turbocompresseurs GT1749V/GTA1749MV, avec une application de référence sur le moteur Fiat Z19DT (Croma JTD). Cette pièce de rechange aftermarket permet de réparer le circuit d'échappement en remplaçant uniquement le boîtier endommagé, sous réserve de la vérification technique des références OEM et du code moteur avant commande.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 752814-0001 TH
  • Type de produit: Boîtier turbine
  • Modèle de turbo: GT1749V / GTA1749MV
  • Application de référence: Fiat Croma JTD (moteur Z19DT, Euro4)
  • Poids brut: 5 kg
  • Emballage: Non spécifié (N/A)
  • Références OEM associées: 752814-1 TH, 752814-5001 TH, 752814-5001S TH

Ces données techniques servent de base pour la vérification de la correspondance avec le véhicule et le moteur avant toute commande.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • FIAT > FIAT CROMA JTD > FIAT Z19DT J8V EURO4

L'application de référence indiquée est le Fiat Croma JTD équipé du moteur Z19DT (Euro4). Ce chemin d'application sert d'indice pour identifier la correspondance avec le turbo GT1749V ou GTA1749MV. Les numéros de référence OEM associés, tels que 752814-1 TH, 752814-5001 TH et 752814-5001S TH, aident à confirmer la compatibilité technique. Il est impératif de vérifier le code moteur, l'année de production et les références OEM spécifiques de votre véhicule avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; la compatibilité n'est pas garantie sans cette vérification technique préalable.

Notes techniques

La configuration typique peut inclure une conception VNT et un système refroidi par huile (à vérifier selon l'application). Ce boîtier turbine s'inscrit dans la série GT1749V/GTA1749MV, où les références OEM 752814-1 TH, 752814-5001 TH et 752814-5001S TH servent de points de comparaison pour la vérification technique. Le poids brut de 5 kg est un indicateur utile pour confirmer la correspondance physique avec la pièce d'origine. Les ateliers doivent croiser ces données avec le code moteur Z19DT et l'application Fiat Croma JTD avant de valider la commande. Cette approche factuelle aide à identifier la pièce correcte sans supposer une compatibilité universelle.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce boîtier turbine 752814-0001 TH. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité: croisez le numéro de pièce, le code moteur Z19DT et les références OEM (752814-1, 752814-5001, 752814-5001S) avant de finaliser votre commande. Cette approche technique aide à identifier la pièce correcte pour votre application Fiat Croma JTD sans supposer une compatibilité universelle.

FAQ produit

Les références OEM de référence incluent 752814-1 TH, 752814-5001 TH et 752814-5001S TH. Ces numéros aident à confirmer la correspondance avec le turbo GT1749V ou GTA1749MV.

Si le boîtier est endommagé mais que le CHRA est en bon état, remplacer uniquement le boîtier turbine 752814-0001 TH est souvent plus économique. Vérifiez l'état des autres composants avant de choisir.

L'application de référence est Fiat Croma JTD avec moteur Z19DT (Euro4). Le poids brut de 5 kg et le type de turbo GT1749V servent d'indices techniques pour la vérification.

Si le CHRA, le boîtier compresseur ou le boîtier turbine présentent plusieurs défauts, le remplacement du turbo complet est souvent plus fiable. Pour un seul boîtier turbine endommagé, cette pièce de rechange est une option viable.

FIAT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par FIAT.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (Z19DT), l'application véhicule (Fiat Croma JTD), l'année de production et les références OEM (752814-1, 752814-5001, 752814-5001S) avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; la compatibilité n'est pas garantie sans vérification technique.

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