Cliquez sur l'image pour zoomer
Boîtier Compresseur Turbo HX60 3591397 pour Scania DSC14-13 et Cummins
Boîtier compresseur 3591397 pour turbo HX60, adapté aux applications Scania DSC14-13 et Cummins QSK60. Vérifiez la référence OEM et la configuration avant commande.
Afficher plus de références croisées
FOR 05041157560 CH FOR 1384862 CH FOR 1423020 CH FOR 3536936 CH FOR 3536937 CH FOR 3591830 CH FOR 3591831 CH FOR 3591831RS CH FOR 3592148 CH FOR 3592149 CH FOR 3592150 CH FOR 3592461 CH FOR 3592462 CH FOR 3592463 CH FOR 3593249 CH FOR 3593250 CH FOR 3593251 CH FOR 3593252 CH FOR 3593268 CH FOR 3593269 CH FOR 3596291 CH FOR 3596474 CH FOR 3596475 CH FOR 3599868 CH FOR 3599869 CH FOR 3777259 CH FOR 3781211 CH FOR 3781212 CH FOR 3781213 CH FOR 3800830 CH FOR 3800831 CH FOR 3800996 CH FOR 4025250 CH FOR 4033120 CH FOR 4033360 CH FOR 4033594 CH FOR 4035856 CH FOR 4035857 CH FOR 4035858 CH FOR 4036455 CH FOR 4036456 CH FOR 4040541 CH FOR 4040542 CH FOR 4043285 CH FOR 4043286 CH FOR 4089739 CH FOR 4089808 CH FOR 4309431 CH FOR 571530 CH FOR 571543 CHSubtotal: US$ 85.00
Envoyer une demandeLe boîtier compresseur 3591397 est une pièce de rechange pour turbocompresseur HX60, destinée aux applications Scania DSC14-13 et Cummins QSK60. Cette référence aftermarket permet aux ateliers et distributeurs de remplacer les composants endommagés, sous réserve de vérification des références OEM et de la configuration spécifique avant commande.
Spécifications clés
- Référence publique: 3591397
- Type de pièce: Boîtier compresseur
- Modèle turbo associé: HX60
- Applications indicatives: Scania DSC14-13, Cummins QSK60
- Références OEM associées (exemples): 3591830 CH, 3591831 CH, 3592148 CH
- Dimensions d'emballage: 30x12x30 cm
- Poids brut: 5,3 kg
- Images disponibles: vues frontale, latérale et arrière
Vérifiez la correspondance exacte de la référence et de la configuration physique avec votre unité actuelle avant de valider la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC14-13 530HP
- Aksa > AC2000 > AC2000 Genset > CUMMINS QSK60 2012HP
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO CURSOR 13
- KOMATSU > Komatsu 930E > Cummins QSK78
- KOMATSU > Komatsu HD325 > Komatsu HD325 truck > Cummins KTA19
- KOMATSU > CUMMINS QSK60
- KOMATSU > WE1850 > WE1850-3 > WE1850-3 Surface-mining wheel loader > CUMMINS QSK60 2000HP
- SCANIA > DSI14-75M
- Tiara Yachts > 4200 Open > 4200 Open Marine express cruiser > sportfishing yacht > CUMMINS M11 535HP
Ce boîtier compresseur est indiqué pour les applications Scania DSC14-13 530HP, Cummins QSK60 et IVECO Cursor 13. Les références OEM associées incluent 3591830 CH et 3591831 CH. Vérifiez la configuration physique, notamment la fente anti-surge et les dimensions des ports, sur votre unité actuelle avant commande. Les applications Komatsu (QSK78, KTA19) et marines (Cummins M11) sont également listées comme pistes de vérification.
Notes techniques
Le boîtier compresseur 3591397 est fabriqué en métal coulé, avec une surface intérieure polie et un port d'entrée cylindrique à bride usinée. Une petite fente rectangulaire est visible sur le corps supérieur, potentiellement liée à la configuration anti-surge. Les acheteurs doivent comparer cette fente, le diamètre du port et la forme de la bride avec leur unité actuelle. Les images montrent un corps gris clair sans marquage visible. Vérifiez les dimensions physiques et la référence OEM sur votre pièce d'origine avant commande.
Offre B2B
Tarifs de volume disponibles pour les distributeurs et ateliers. Expédition internationale assurée avec emballage standard (30x12x30 cm, 5,3 kg). Support technique fourni pour la vérification de la référence 3591397, des codes moteur (DSC14, QSK60) et des références OEM associées avant commande. Contactez-nous pour confirmer la configuration anti-surge et les dimensions des ports.
Pour les acheteurs B2B, la planification des stocks nécessite une vérification rigoureuse des références. Le boîtier compresseur 3591397 est expédié dans un emballage standard de 30x12x30 cm (poids brut 5,3 kg), optimisé pour le transport international. Avant de commander, comparez la référence publique 3591397 et les numéros OEM associés (ex: 3591830 CH, 3591831 CH) avec votre unité actuelle. Les configurations physiques, telles que la fente anti-surge et les dimensions des ports, peuvent varier selon les années de production. Notre support technique est disponible pour confirmer la correspondance exacte avec les moteurs Scania DSC14, Cummins QSK60 ou IVECO Cursor 13, garantissant une commande précise et évitant les retours.
FAQ produit
SCANIA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SCANIA.
Compatibilité Vérifiez la référence 3591397, le code moteur (ex: DSC14, QSK60), l'application véhicule et les références OEM associées avant de commander. Les configurations de boîtier peuvent varier selon l'année de production.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.