Cliquez sur l'image pour zoomer

Boîtier Compresseur Turbo HX60 3591397 pour Scania DSC14-13 et Cummins

Boîtier compresseur 3591397 pour turbo HX60, adapté aux applications Scania DSC14-13 et Cummins QSK60. Vérifiez la référence OEM et la configuration avant commande.

Tapez Carter de compresseur En stock N° pièce 3591397 Modèles HX60 Poids 5.30 kg Emballage 30*12*30
Référence croisée FOR 05041157560 CH
Afficher plus de références croisées FOR 05041157560 CH FOR 1384862 CH FOR 1423020 CH FOR 3536936 CH FOR 3536937 CH FOR 3591830 CH FOR 3591831 CH FOR 3591831RS CH FOR 3592148 CH FOR 3592149 CH FOR 3592150 CH FOR 3592461 CH FOR 3592462 CH FOR 3592463 CH FOR 3593249 CH FOR 3593250 CH FOR 3593251 CH FOR 3593252 CH FOR 3593268 CH FOR 3593269 CH FOR 3596291 CH FOR 3596474 CH FOR 3596475 CH FOR 3599868 CH FOR 3599869 CH FOR 3777259 CH FOR 3781211 CH FOR 3781212 CH FOR 3781213 CH FOR 3800830 CH FOR 3800831 CH FOR 3800996 CH FOR 4025250 CH FOR 4033120 CH FOR 4033360 CH FOR 4033594 CH FOR 4035856 CH FOR 4035857 CH FOR 4035858 CH FOR 4036455 CH FOR 4036456 CH FOR 4040541 CH FOR 4040542 CH FOR 4043285 CH FOR 4043286 CH FOR 4089739 CH FOR 4089808 CH FOR 4309431 CH FOR 571530 CH FOR 571543 CH
US$ 85.00 / 1 pièce(s)
Qté

Subtotal: US$ 85.00

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Livraison dans le monde entier, sauf au Canada et en Chine. Qualité de niveau OEM

Le boîtier compresseur 3591397 est une pièce de rechange pour turbocompresseur HX60, destinée aux applications Scania DSC14-13 et Cummins QSK60. Cette référence aftermarket permet aux ateliers et distributeurs de remplacer les composants endommagés, sous réserve de vérification des références OEM et de la configuration spécifique avant commande.

Spécifications clés

  • Référence publique: 3591397
  • Type de pièce: Boîtier compresseur
  • Modèle turbo associé: HX60
  • Applications indicatives: Scania DSC14-13, Cummins QSK60
  • Références OEM associées (exemples): 3591830 CH, 3591831 CH, 3592148 CH
  • Dimensions d'emballage: 30x12x30 cm
  • Poids brut: 5,3 kg
  • Images disponibles: vues frontale, latérale et arrière

Vérifiez la correspondance exacte de la référence et de la configuration physique avec votre unité actuelle avant de valider la commande.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC14-13 530HP
  • Aksa > AC2000 > AC2000 Genset > CUMMINS QSK60 2012HP
  • IVECO > IVECO TRUCK > IVECO CURSOR 13
  • KOMATSU > Komatsu 930E > Cummins QSK78
  • KOMATSU > Komatsu HD325 > Komatsu HD325 truck > Cummins KTA19
  • KOMATSU > CUMMINS QSK60
  • KOMATSU > WE1850 > WE1850-3 > WE1850-3 Surface-mining wheel loader > CUMMINS QSK60 2000HP
  • SCANIA > DSI14-75M
  • Tiara Yachts > 4200 Open > 4200 Open Marine express cruiser > sportfishing yacht > CUMMINS M11 535HP

Ce boîtier compresseur est indiqué pour les applications Scania DSC14-13 530HP, Cummins QSK60 et IVECO Cursor 13. Les références OEM associées incluent 3591830 CH et 3591831 CH. Vérifiez la configuration physique, notamment la fente anti-surge et les dimensions des ports, sur votre unité actuelle avant commande. Les applications Komatsu (QSK78, KTA19) et marines (Cummins M11) sont également listées comme pistes de vérification.

Notes techniques

Le boîtier compresseur 3591397 est fabriqué en métal coulé, avec une surface intérieure polie et un port d'entrée cylindrique à bride usinée. Une petite fente rectangulaire est visible sur le corps supérieur, potentiellement liée à la configuration anti-surge. Les acheteurs doivent comparer cette fente, le diamètre du port et la forme de la bride avec leur unité actuelle. Les images montrent un corps gris clair sans marquage visible. Vérifiez les dimensions physiques et la référence OEM sur votre pièce d'origine avant commande.

Offre B2B

Tarifs de volume disponibles pour les distributeurs et ateliers. Expédition internationale assurée avec emballage standard (30x12x30 cm, 5,3 kg). Support technique fourni pour la vérification de la référence 3591397, des codes moteur (DSC14, QSK60) et des références OEM associées avant commande. Contactez-nous pour confirmer la configuration anti-surge et les dimensions des ports.

Pour les acheteurs B2B, la planification des stocks nécessite une vérification rigoureuse des références. Le boîtier compresseur 3591397 est expédié dans un emballage standard de 30x12x30 cm (poids brut 5,3 kg), optimisé pour le transport international. Avant de commander, comparez la référence publique 3591397 et les numéros OEM associés (ex: 3591830 CH, 3591831 CH) avec votre unité actuelle. Les configurations physiques, telles que la fente anti-surge et les dimensions des ports, peuvent varier selon les années de production. Notre support technique est disponible pour confirmer la correspondance exacte avec les moteurs Scania DSC14, Cummins QSK60 ou IVECO Cursor 13, garantissant une commande précise et évitant les retours.

FAQ produit

Ce boîtier est couramment utilisé sur les turbos HX60 équipant les camions Scania DSC14-13 530HP, les groupes électrogènes Cummins QSK60 et les camions IVECO Cursor 13.

Comparez la référence publique 3591397 et les références OEM (ex: 3591830 CH, 3591831 CH) avec votre pièce actuelle. Vérifiez également la configuration de la fente anti-surge si applicable.

Les données indiquent une application pour les engins Komatsu équipés de Cummins QSK78. Confirmez la référence exacte et la configuration du turbo sur votre unité avant commande.

L'emballage standard est de 30x12x30 cm pour un poids brut de 5,3 kg. Des tarifs de volume et une expédition internationale sont disponibles pour les acheteurs B2B.

SCANIA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SCANIA.

Compatibilité Vérifiez la référence 3591397, le code moteur (ex: DSC14, QSK60), l'application véhicule et les références OEM associées avant de commander. Les configurations de boîtier peuvent varier selon l'année de production.

Avis clients

Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.

Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.

Vous pourriez aussi avoir besoin de