Bearing Housing 54359880005 BH pour KP35-1570CBC 180 85 Fiat SJTD1 25
Bearing housing 54359880005 BH pour turbocompresseur KP35-1570CBC 180 85. Application de remplacement pour Fiat SJTD1 25. Vérifiez les références OEM et le moteur avant commande.
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54351510003 5435-151-0003 54357100503 BH 5435-710-0503 BH 54357100505 BH 5435-710-0505 BH FOR 54359700005 BH FOR 54359700006 BH FOR 54359700018 BH FOR 54359700019 BH FOR 54359880006 BH FOR 54359880018 BH FOR 54359880019 BHSubtotal: US$ 9.00
Envoyer une demandeCe bearing housing de remplacement 54359880005 BH est conçu pour le turbocompresseur KP35-1570CBC 180 85, avec une application de référence sur Fiat SJTD1 25. Vérifiez le code moteur et les références OEM associées avant commande pour confirmer l'adéquation de cette pièce de rechange.
Spécifications clés
Ce bearing housing de remplacement 54359880005 BH est conçu pour le turbocompresseur KP35-1570CBC 180 85, avec une application de référence sur Fiat SJTD1 25. Vérifiez le code moteur et les références OEM associées avant commande pour confirmer l'adéquation de cette pièce de rechange.
- Numéro de pièce: 54359880005 BH
- Type de produit: Bearing housing (logement de roulements)
- Modèle de turbo: KP35-1570CBC 180 85
- Application de référence: Fiat SJTD1 25
- Poids brut: 1 kg
- Emballage: Non spécifié (N/A)
- Références OEM représentatives: 54351510003, 54357100503 BH, 54357100505 BH, 54359700005 BH
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- FIAT > FIAT PASSENGER CAR > FIAT SJTD1 25
L'application de référence indiquée pour ce bearing housing est le Fiat SJTD1 25. Les références OEM associées, telles que 54351510003, 54357100503 BH et 54357100505 BH, servent de numéros de référence pour vérification. Ces données constituent des indices d'application de remplacement, mais ne garantissent pas un ajustement universel. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique du turbocompresseur KP35-1570CBC 180 85 avant de passer commande. Nous recommandons de croiser ces références avec votre documentation technique pour confirmer l'adéquation de cette pièce de rechange à votre application précise.
Notes techniques
Le KP35-1570CBC 180 85 est un turbocompresseur dont le bearing housing joue un rôle central dans le maintien de l'axe et la stabilité des roulements. Lors de l'installation, vérifiez l'absence de jeu excessif et l'alignement correct du logement pour assurer un fonctionnement régulier. Les références OEM telles que 54351510003 et 54357100503 BH servent de points de contrôle pour identifier la configuration exacte du turbo. Nous recommandons de contrôler l'état des joints et des surfaces de contact avant le montage pour prévenir les fuites d'huile ou d'air. Pour les applications Fiat SJTD1 25, confirmez que le code moteur correspond à la série de pièces fournie. Une inspection visuelle de pré-expédition est disponible sur demande pour valider l'intégrité de la pièce avant expédition.
Offre B2B
Pour les commandes B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. L'expédition internationale est assurée pour ce bearing housing 54359880005 BH. Notre équipe technique propose un support de vérification de compatibilité pour confirmer l'adéquation avec le turbocompresseur KP35-1570CBC 180 85 et l'application Fiat SJTD1 25. Contactez-nous pour une inspection de pré-expédition ou pour valider les références OEM avant de finaliser votre commande.
FAQ produit
FIAT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par FIAT.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM (ex. 54351510003, 54357100503 BH) avant commande. La configuration du turbocompresseur doit correspondre à l'application spécifique.
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