Image du produit indisponible. Image de remplacement uniquement.

Bearing Housing 318330 S200G pour DEUTZ BF6M2012C

Bearing housing 318330 pour turbo S200G, application DEUTZ BF6M2012C et BF4M1013FC. Pièce de remplacement. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.

Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .

Tapez Carter de palier Sur commande — commandes acceptées N° pièce 318330 Modèles S200G Poids 3.50 kg Emballage N/A
US$ 25.00 / 1 pièce(s)
Qté

Subtotal: US$ 25.00

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Livraison dans le monde entier, sauf au Canada et en Chine. Qualité de niveau OEM

Boîtier de roulement 318330 pour turbocompresseur S200G, conçu comme pièce de remplacement pour les moteurs DEUTZ BF6M2012C et BF4M1013FC. Cette référence aftermarket permet de rétablir le fonctionnement du système de lubrification et de support du turbo, à condition de vérifier la compatibilité spécifique de votre application avant commande.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 318330
  • Type de produit: Boîtier de roulement (Bearing housing)
  • Modèle de turbo: S200G
  • Applications indicatives: Moteurs DEUTZ BF6M2012C et BF4M1013FC
  • Poids brut: 3,5 kg
  • Conditionnement: Non spécifié
  • Références OEM: Aucune fournie

Vérifiez le code moteur et la configuration du turbo S200G avant de valider la commande. Ce boîtier est destiné à une application de remplacement sur les groupes DEUTZ mentionnés.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6M2012C
  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
  • DEUTZ > BF6M2012C

Les applications indiquées pour ce boîtier de roulement 318330 incluent les moteurs DEUTZ BF6M2012C et BF4M1013FC. Ces références servent de points de départ pour identifier la pièce, mais ne constituent pas une preuve de compatibilité universelle. Avant de valider une commande, il est impératif de vérifier le code moteur exact, le type de turbo S200G installé et les références OEM éventuelles sur votre véhicule ou machine. Les acheteurs B2B doivent confirmer que le boîtier correspond à la configuration spécifique de leur flotte ou atelier pour éviter les erreurs de montage.

Notes techniques

Le boîtier de roulement 318330 S200G est une pièce de structure centrale pour le support et la lubrification du turbocompresseur. Les acheteurs doivent vérifier l'alignement des trous de fixation et le jeu entre la plaque arrière et le carter de compresseur pour éviter les fuites d'huile. Contrôlez également la longueur de la tige d'actionneur et le taux de ressort pneumatique selon les spécifications du modèle S200G. Assurez-vous que le levier ne touche pas les aubes de turbine en position fermée. Ces vérifications techniques aident à confirmer la fiabilité de la pièce de remplacement avant l'installation sur les moteurs DEUTZ.

Offre B2B

LeadTurbo propose ce boîtier de roulement 318330 S200G pour les acheteurs B2B. Des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes en série destinées aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est assurée pour faciliter la logistique. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avant l'achat. Merci de confirmer le code moteur DEUTZ et la configuration du turbo S200G lors de votre demande.

FAQ produit

Cette pièce est référencée pour les moteurs DEUTZ BF6M2012C et BF4M1013FC. Vérifiez le code moteur exact de votre véhicule avant de commander.

Contrôlez l'alignement des trous de fixation et le jeu entre la plaque arrière et le carter de compresseur S200G. Un mauvais alignement peut causer des fuites d'huile ou de l'usure prématurée.

Mesurez la longueur de la tige d'actionneur et réglez-la selon les spécifications du turbo S200G. Assurez-vous que le levier d'actionneur ne touche pas les aubes de la turbine en position fermée.

Le poids brut de l'emballage est de 3,5 kg. Le type d'emballage spécifique n'est pas indiqué dans les données fournies; contactez le fournisseur pour les détails logistiques.

DEUTZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par DEUTZ.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 318330, le code moteur (BF6M2012C ou BF4M1013FC), l'application véhicule et la configuration du turbo S200G avant commande. Les références OEM ne sont pas fournies; confirmez la compatibilité avec votre fournisseur.

Avis clients

Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.

Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.

Vous pourriez aussi avoir besoin de