Cliquez sur l'image pour zoomer

Bague de poussée CT9C 17201-30080 TC pour Toyota 2KD-FTV

Bague de poussée CT9C (réf. 17201-30080 TC) pour application Toyota Hiace 2KD-FTV. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.

Tapez Bague de butée N° pièce FOR 17201-30080 TC Modèles CT9C Poids 0.05 kg Emballage N/A
US$ 4.00 / 10 pièce(s)
Qté

Subtotal: US$ 4.00

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Cette bague de poussée de remplacement (réf. 17201-30080 TC) est une pièce de rechange aftermarket pour le turbocompresseur CT9C, associée à l'application Toyota Hiace avec moteur 2KD-FTV. Elle répond à un besoin de maintenance ou de reconditionnement pour ce type de turbocompresseur, en respectant les spécifications de la référence indiquée.

Spécifications clés

Cette pièce est une bague de poussée de type CT9C, identifiée par la référence publique 17201-30080 TC. Elle est conçue pour s'intégrer dans le turbocompresseur CT9C, avec une application de référence associée au moteur Toyota 2KD-FTV (2.5L) et au véhicule Toyota Hiace. Le composant présente une géométrie cylindrique avec un flasque central large et un profil de diamètre en escalier, visible sur les vues studio. Le poids brut est de 0,05 kg. Aucune référence OEM croisée n'est fournie dans les données sources; la référence 17201-30080 TC sert de point de départ pour la vérification. L'emballage est indiqué N/A. Les images montrent une surface métallique polie avec des marques de fraisage concentriques, mais ne permettent pas de confirmer la nuance de matériau ou les dimensions exactes. Les acheteurs doivent utiliser ces spécifications pour identifier la pièce et confirmer la configuration interne de leur unité turbo avant commande.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • TOYOTA > TOYOTA HIACE 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 2 5L 102HP

L'application de référence associée est le Toyota Hiace avec moteur 2KD-FTV (2.5L, 102HP). Cette bague de poussée est une pièce de remplacement aftermarket pour le turbocompresseur CT9C. Le numéro de référence 17201-30080 TC sert de point de départ pour la vérification de la pièce. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur, l'année de production et la configuration interne du turbo avant commande. Aucune référence OEM croisée n'est fournie dans les données sources; la référence publique doit être utilisée pour identifier la pièce. Vérifiez la géométrie et le sens de montage de votre unité CT9C pour s'assurer que cette bague de poussée correspond à votre application spécifique.

Notes techniques

La bague de poussée CT9C est un composant interne qui gère les forces axiales du turbocompresseur. Sa géométrie cylindrique avec flasque centrale large et profil en escalier, visible sur les images studio, doit correspondre à la configuration interne de votre unité. Les acheteurs doivent vérifier le sens de montage et la géométrie spécifique du CT9C avant commande. Aucune nuance de matériau ou dimension exacte n'est confirmée par les données sources; le poids brut de 0,05 kg sert uniquement à la logistique. Confirmez la référence 17201-30080 TC et le code moteur 2KD-FTV pour identifier la pièce.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de cette bague de poussée CT9C. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la référence 17201-30080 TC et la configuration du moteur 2KD-FTV avant commande. Contactez-nous pour une soumission adaptée à votre volume.

FAQ produit

Utilisez la référence publique 17201-30080 TC et le modèle de turbo CT9C comme mots-clés de recherche. Ces références aident à confirmer l'application sans garantir le montage.

L'application de référence est le Toyota Hiace avec moteur 2KD-FTV 2.5L. Vérifiez le code moteur et l'année de production de votre véhicule pour confirmer la compatibilité.

Le poids brut est de 0,05 kg et l'emballage est indiqué N/A. Ces détails techniques aident à la logistique mais ne remplacent pas la vérification de la référence technique.

Confirmez le sens de montage et la configuration du turbocompresseur CT9C. Vérifiez que la bague de poussée correspond à la géométrie interne de votre unité turbo.

TOYOTA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par TOYOTA.

Compatibilité Vérifiez la référence 17201-30080 TC, le code moteur 2KD-FTV et l'application Toyota Hiace avant commande. Cette pièce est une référence de remplacement; confirmez la configuration du turbocompresseur CT9C.

Avis clients

Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.

Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.