Cliquez sur l'image pour zoomer

Bague de piston J96-1 pour turbocompresseur – Remplacement

Bague de piston J96-1 pour application de remplacement aftermarket. Vérifiez le code moteur et la référence OEM avant commande. Support technique de compatibilité disponible.

Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .

Tapez Segment de piston Sur commande — commandes acceptées Modèles J96-1 Emballage N/A
Prix sur demande
Envoyer une demande
Garantie 12 mois Livraison dans le monde entier, sauf au Canada et en Chine. Qualité de niveau OEM

Cette bague de piston J96-1 est une pièce de rechange aftermarket destinée à la réparation de turbocompresseurs. Elle s'adapte aux applications de moteurs diesel utilisant ce modèle spécifique, permettant de restaurer le fonctionnement de l'unité. Vérifiez le code moteur et la référence OEM avant de commander pour assurer la bonne correspondance.

Spécifications clés

  • Type de produit: Bague de piston (Piston Ring)
  • Modèle de turbo: J96-1
  • Numéro de pièce public: Non spécifié dans les données fournies
  • Références OEM: Aucune référence OEM listée dans l'entrée; à vérifier via le code moteur
  • Emballage: Non spécifié (N/A)
  • Poids brut: Non spécifié
  • Visuel produit: Anneau gris foncé à section uniforme, jointure droite, finition lisse
  • Application: Pièce de rechange pour turbocompresseurs J96-1, à confirmer selon le moteur

Application et compatibilité

Cette bague de piston est une pièce de rechange destinée aux turbocompresseurs J96-1. En l'absence de références OEM fournies dans les données, la vérification repose sur le code moteur et le modèle de turbo. Les acheteurs doivent confirmer la configuration spécifique de leur unité avant de valider une commande. Pour les applications de reconditionnement, il est recommandé de contrôler les tolérances du cylindre et de l'axe. Le support technique LeadTurbo peut aider à croiser les références pour éviter les erreurs de montage. Vérifiez toujours l'application véhicule et l'année de production pour s'assurer que cette bague correspond à votre besoin de réparation.

Notes techniques

La bague de piston J96-1 est un anneau fendu (split ring) à section uniforme, visible sur les images avec une finition lisse et une jointure droite. Cette géométrie est typique des bagues de piston de turbocompresseur destinées au reconditionnement. En l'absence de dimensions spécifiques ou de grade de matériau fourni, la vérification technique repose sur le code moteur et la configuration exacte de l'unité J96-1. Nous recommandons de contrôler l'état de l'axe et du cylindre avant montage pour s'assurer que les tolérances correspondent à votre application de réparation. Le support technique LeadTurbo peut aider à confirmer la référence appropriée si vous avez des doutes sur la génération du moteur.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les acheteurs B2B et les distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour les commandes de bagues de piston J96-1. Notre support technique de compatibilité vous aide à vérifier les références et les codes moteurs avant l'envoi. Contactez-nous pour un devis adapté à votre volume de reconditionnement ou de réparation.

FAQ produit

Vérifiez le modèle de turbo J96-1 et le code moteur spécifique. Les bagues de piston peuvent varier selon la génération du moteur, même si l'apparence est identique.

Avant toute commande en volume, il est conseillé de soumettre les références OEM et les codes moteurs pour confirmation de compatibilité. Cela évite les retours et assure la fiabilité de la pièce.

Contrôlez l'état du cylindre et de l'axe du turbo J96-1. Assurez-vous que les dimensions de la bague correspondent aux tolérances du moteur concerné pour garantir un fonctionnement stable.

Les références OEM spécifiques ne sont pas listées dans les données fournies. Nous recommandons de croiser le code moteur et le modèle de turbo avec votre catalogue de pièces de rechange.

OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM associées au modèle J96-1 avant de passer commande. Confirmez la configuration du turbocompresseur pour éviter les erreurs de montage.

Avis clients

Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.

Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.

Vous pourriez aussi avoir besoin de