Bague de piston 712541-5001S PRC GT2256V pour Land Rover M57D
Bague de piston 712541-5001S PRC pour turbocompresseur GT2256V/GTA2256V. Application de remplacement pour Land Rover M57D. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
FOR 712541-1 PRC FOR 712541-1 PRT FOR 712541-2 PRC FOR 712541-2 PRT FOR 712541-3 PRC FOR 712541-3 PRT FOR 712541-5 PRC FOR 712541-5 PRT FOR 712541-5001 PRC FOR 712541-5001 PRT FOR 712541-5001S PRT FOR 712541-5002 P FOR 712541-5002 PRCCette bague de piston 712541-5001S PRC est une pièce de remplacement aftermarket pour turbocompresseur GT2256V/GTA2256V, destinée à l'application Land Rover Range Rover 2.9 TDI (moteur M57D L30 LL 177HP). Elle répond aux besoins de maintenance et de reconditionnement pour cette référence spécifique, avec vérification de la référence OEM et du code moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 712541-5001S PRC
- Type de produit: Bague de piston pour turbocompresseur
- Modèle de turbo: GT2256V / GTA2256V
- Application indiquée: Land Rover Range Rover 2.9 TDI, moteur M57D L30 LL 177HP
- Références OEM associées: 712541-1 PRC, 712541-2 PRC, 712541-5 PRC (liste complète de 13 références disponible sur demande)
- Conditionnement: Non spécifié
- Poids brut: Non spécifié
- Image produit: Non disponible
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- LAND-ROVER > LAND-ROVER RANGE ROVER 2 9 TDI > LANDROVER M57D L30 LL 177HP
Cette bague de piston est référencée pour l'application Land Rover Range Rover 2.9 TDI, moteur M57D L30 LL 177HP. Les références OEM associées incluent 712541-1 PRC, 712541-2 PRC et 712541-5 PRC. Ces numéros servent d'indices de vérification pour confirmer la référence exacte du turbo GT2256V/GTA2256V installé. Vérifiez le code moteur et la référence physique de la pièce avant commande, car les mises à jour en cours de production peuvent modifier les références OEM. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket.
Notes techniques
Le turbocompresseur GT2256V/GTA2256V est une unité à géométrie variable (VNT) courante sur les moteurs diesel M57D. La bague de piston 712541-5001S PRC est un composant interne qui assure le bon fonctionnement de l'arbre et du système de lubrification. Lors du reconditionnement, il est essentiel de vérifier l'état de la bague et de l'arbre pour garantir le jeu radial correct. Les références OEM telles que 712541-1 PRC et 712541-5 PRC aident à identifier la variante exacte du turbo installé. Vérifiez toujours la référence physique de la pièce avant de procéder au remplacement pour éviter les erreurs de montage.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en série de bagues de piston 712541-5001S PRC. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs B2B. Notre équipe technique assure un support pour la vérification de la compatibilité avec le moteur M57D et le turbo GT2256V. Vérifiez la référence OEM et le code moteur avant de finaliser votre commande pour garantir l'adéquation de la pièce.
FAQ produit
LAND-ROVER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par LAND-ROVER.
Compatibilité Vérifiez la référence 712541-5001S PRC, le code moteur M57D, l'application Land Rover Range Rover 2.9 TDI et les références OEM associées avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.