Cliquez sur l'image pour zoomer
Back Plate VA850014 BP pour Turbo JCB 200XO Isuzu 6BD1T
Back plate VA850014 BP pour application JCB 200XO et Isuzu 6BD1T. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: US$ 5.00
Envoyer une demandeLe back plate VA850014 BP est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les applications de turbocompresseurs Isuzu 6BD1T, notamment sur les JCB 200XO. Ce composant circulaire en métal, doté d'un perçage central et de trois trous de fixation, est destiné à la réparation de moteurs industriels et de construction. Les acheteurs B2B doivent vérifier la référence et le code moteur avant commande pour s'assurer de l'adéquation avec leur unité existante.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: VA850014 BP
- Type de produit: Back Plate (plaque arrière de turbocompresseur)
- Poids brut: 0,5 kg
- Emballage: Non spécifié (N/A)
- Applications indicatives: JCB 200XO, HITACHI, ISUZU
- Moteurs associés: Isuzu 6BD1T, 6BD1-TPJ
- Visibilité: Images haute résolution disponibles (vue de dessus, vue de bas)
Vérifiez la référence VA850014 BP et le code moteur (6BD1T ou 6BD1-TPJ) sur l'unité existante avant de passer commande. Les applications JCB 200XO et HITACHI sont fournies comme indices de vérification, non comme garantie de compatibilité universelle.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- JCB > JCB 200 > JCB 200XO > Isuzu 6BD1T
- HITACHI > 6BD1T
- ISUZU > 6BD1-TPJ
Les applications associées au back plate VA850014 BP incluent les moteurs Isuzu 6BD1T et 6BD1-TPJ, ainsi que les véhicules JCB 200XO et HITACHI. Ces références servent d'indices de vérification pour l'application de remplacement. Les acheteurs doivent comparer la référence VA850014 BP et le code moteur sur l'unité existante. Vérifiez la configuration du turbo et les références OEM avant commande pour confirmer l'adéquation de cette pièce de rechange.
Notes techniques
Le back plate VA850014 BP présente une finition usinée avec un perçage central et trois trous de fixation périphériques. Une découpe incurvée est visible sur le bord extérieur, élément à comparer avec la pièce d'origine pour vérifier la configuration. Les images montrent deux finitions distinctes (mate et usinée); vérifiez l'état de surface de votre unité avant commande. Le poids brut de 0,5 kg facilite la manipulation et l'expédition. Aucune donnée sur le grade de matériau ou les dimensions exactes n'est fournie; utilisez ces détails visuels comme indices de vérification uniquement.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de back plate VA850014 BP destinées aux ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour l'envoi de cette pièce de rechange. Un support technique est accessible pour vérifier la référence, le moteur et l'application véhicule avant la commande finale. Ces services aident à confirmer l'adéquation de la pièce pour les applications Isuzu 6BD1T et JCB 200XO.
FAQ produit
JCB 200 et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par JCB 200.
Compatibilité Vérifiez la référence VA850014 BP, le code moteur (6BD1T ou 6BD1-TPJ), l'application véhicule (JCB 200XO, HITACHI, ISUZU) et la configuration du turbo avant commande. Les références fournies sont des indices d'application.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.