Actionneur NH989731 Turbo Isuzu 4EC1T (Gemini 1,5L TD)
Actionneur NH989731 pour turbocompresseur RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ. Application de remplacement pour Isuzu Gemini 1,5L TD (JT) moteur 4EC1T. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
L'actionneur NH989731 est une pièce de rechange aftermarket destinée au turbocompresseur RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ, avec une application de remplacement indiquée pour le moteur Isuzu 4EC1T (VIAL) sur Isuzu Gemini 1,5L TD (JT). Ce composant permet de maintenir la réponse du système de suralimentation et doit être vérifié par rapport à la référence et au code moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: NH989731
- Type de produit: Actionneur de turbocompresseur
- Modèle de turbo: RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ
- Application indiquée: Isuzu Gemini 1,5L TD (JT), moteur 4EC1T (VIAL)
- Emballage: Non spécifié
- Poids brut: Non spécifié
- Références OEM: Aucune référence OEM fournie dans les données actuelles
Ces éléments factuels aident à identifier la pièce et à préparer une demande de devis précise. Les acheteurs doivent croiser ces données avec leur fiche technique avant de finaliser une commande B2B.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- ISUZU > ISUZU GEMINI 1,5L TD (JT) > ISUZU 4EC1T(VIAL)
L'application indiquée pour l'actionneur NH989731 concerne le moteur Isuzu 4EC1T (VIAL) sur le véhicule Isuzu Gemini 1,5L TD (JT). Cette référence est fournie comme indice de remplacement pour aider les acheteurs à identifier la pièce correcte. Avant de finaliser une commande, il est essentiel de vérifier le code moteur exact, l'année de production et la configuration du turbocompresseur RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ. Les acheteurs B2B doivent croiser ces informations avec leurs fiches techniques internes pour confirmer que l'actionneur correspond à leur besoin spécifique.
Notes techniques
L'actionneur NH989731 est un composant de commande destiné au turbocompresseur RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ. Il intervient dans la régulation de la pression de suralimentation du moteur Isuzu 4EC1T (VIAL). En l'absence de références OEM spécifiques fournies, la vérification du numéro de pièce et du code moteur est indispensable. Les acheteurs doivent confirmer la configuration exacte de leur turbocompresseur avant de procéder à la commande pour s'assurer de l'adéquation de cette pièce de rechange.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes de flottes et aux distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour l'actionneur NH989731. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avec le moteur Isuzu 4EC1T et le turbocompresseur RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ. Nous vous invitons à consulter nos fiches techniques pour confirmer les spécifications avant de finaliser votre demande de devis.
FAQ produit
ISUZU et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par ISUZU.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce NH989731, le code moteur Isuzu 4EC1T, le véhicule Isuzu Gemini 1,5L TD (JT) et la configuration du turbocompresseur avant de commander. Les références fournies sont des indices d'application à confirmer.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.