Haga clic en la imagen para ampliar
V-band 5327-109-5810 para K27-3465MXEAA y OM502LA
V-band 5327-109-5810 para turbocompresor K27-3465MXEAA. Aplicación de referencia en motor OM502LA. Verifique número de parte y vehículo antes de comprar.
Subtotal: US$ 0.90
Enviar consultaV-band de reemplazo 5327-109-5810 para turbocompresor K27-3465MXEAA y motor OM502LA. Pieza de repuesto aftermarket para aplicaciones de Mercedes-Benz; verifique el número de parte y la referencia OEM 53271095810 antes de ordenar.
Especificaciones clave
Número de parte: 5327-109-5810 Tipo de producto: V-band Modelo de turbo: K27-3465MXEAA 18 20 Aplicación de referencia: Mercedes-Benz OM502LA Referencia OEM asociada: 53271095810 Peso bruto: 0.05 kg Embalaje: No especificado
Esta pieza se presenta como un componente de sujeción para el sistema de turbocompresión. La imagen muestra un soporte metálico curvado con acabado iridiscente y dos orificios de montaje, sin hardware de sujeción V-band visible en la vista actual. Verifique las dimensiones físicas y el tipo de sujeción contra la pieza original antes de la instalación.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MERCEDES-BENZ > BENZ OM502LA
La aplicación de referencia indicada es para motores Mercedes-Benz OM502LA. El número de parte 5327-109-5810 y la referencia OEM 53271095810 sirven como puntos de verificación para identificar la pieza correcta. Los compradores deben confirmar el código de motor específico, el modelo de vehículo y la configuración del turbocompresor K27-3465MXEAA antes de ordenar. Esta pieza es un reemplazo aftermarket; verifique las dimensiones físicas y el tipo de sujeción contra la pieza original para asegurar la adecuación a su aplicación.
Notas técnicas
El V-band 5327-109-5810 es un componente de sujeción para el sistema de turbocompresión del modelo K27-3465MXEAA. La imagen muestra un perfil metálico curvado con acabado iridiscente y dos orificios de montaje, sin hardware de sujeción V-band visible en la vista actual. Verifique las dimensiones físicas y el tipo de sujeción contra la pieza original antes de la instalación. Confirme que la referencia OEM 53271095810 corresponda a la configuración específica del motor OM502LA en su aplicación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para verificar la compatibilidad del V-band 5327-109-5810 con su aplicación específica. Consulte precios por volumen disponibles para pedidos B2B y opciones de envío internacional. Nuestro equipo técnico ayuda a confirmar el número de parte, el motor OM502LA y la configuración del turbocompresor K27-3465MXEAA antes de la orden. Solicite una cotización detallada incluyendo las referencias OEM y el volumen estimado para recibir una respuesta rápida.
Preguntas del producto
MERCEDES-BENZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 5327-109-5810, el código de motor OM502LA, la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Esta pieza es un reemplazo aftermarket; confirme la configuración del turbocompresor K27-3465MXEAA.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.