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Turbocompresor GT1544 454216-5003 para Opel Astra G 2.0 DTI
Turbocompresor GT1544 454216-5003 para Opel Astra G 2.0 DTI (X20DTH/Y20DTH). Reemplazo aftermarket. Verifique código de motor y referencias OEM antes de la compra.
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454216-0003 454216-3 454216-5003SSubtotal: US$ 168.00
Enviar consultaTurbocompresor GT1544 454216-5003 para reemplazo en motores Opel X20DTH y Y20DTH de 110HP. Aplicación de referencia para Opel Astra G 2.0 DTI. Verifique el código de motor y las referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 454216-5003
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: GT1544
- Referencias OEM asociadas: 454216-0003, 454216-3, 454216-5003S
- Aplicación de referencia: Opel Astra G 2.0 DTI (motores X20DTH/Y20DTH)
- Peso bruto: 7 kg
- Dimensiones de embalaje: 21 x 23 x 26 cm
Estos datos facilitan la identificación rápida del componente y la verificación cruzada con las referencias del fabricante original antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- OPEL > OPEL ASTRA G 2 0 DTI > OPEL X20DTH Y20DTH 110HP
La aplicación de referencia para este turbocompresor GT1544 454216-5003 es el Opel Astra G 2.0 DTI, específicamente en motores X20DTH y Y20DTH de 110HP. Estas referencias sirven como guía inicial para la identificación del componente. Antes de confirmar el pedido, el comprador debe verificar el código de motor exacto y las referencias OEM asociadas (454216-0003, 454216-3, 454216-5003S) contra la unidad original. Esta verificación ayuda a asegurar que la aplicación de reemplazo sea la correcta para su vehículo específico.
Notas técnicas
El GT1544 es un turbocompresor de geometría fija, diseñado para motores diésel de 110HP. No incluye mecanismo de geometría variable ni actuador electrónico. Al instalar la unidad 454216-5003, verifique que la rueda compresora gire libremente y que no haya obstrucciones en el conducto de admisión. Asegúrese de que los roscados del colector de escape y la brida de admisión estén limpios y sin daños para una correcta selladura. Realice una inspección visual del CHRA y las carcasas antes del montaje. Si el vehículo original utilizaba un turbo con configuración diferente, confirme la especificación exacta del motor X20DTH o Y20DTH para evitar incompatibilidades en el sistema de escape o admisión.
Suministro B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional para el turbocompresor GT1544 454216-5003. Nuestro equipo de soporte técnico de fitment ayuda a verificar la compatibilidad del componente con su aplicación específica antes de la compra. Solicite una cotización detallada indicando el número de parte, el código de motor (X20DTH o Y20DTH) y las referencias OEM asociadas. Esta verificación previa asegura que la aplicación de reemplazo sea la correcta para su vehículo o flota, optimizando el proceso de adquisición para talleres y distribuidores.
Preguntas del producto
OPEL y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OPEL.
Compatibilidad Verifique el número de parte 454216-5003, el código de motor (X20DTH o Y20DTH), la aplicación de vehículo y las referencias OEM asociadas antes de ordenar. Esta información es una referencia de aplicación; confirme la compatibilidad específica con su unidad.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
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