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Turbocompresor BV39 54399700011 para VW, SEAT y Audi 1.9 TDI
Turbocompresor BV39 (54399700011) para aplicaciones 1.9 TDI en VW, SEAT y Audi. Reemplazo aftermarket. Verifique código de motor y referencias OEM antes de la compra.
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038253010D 038253014G 038253016R 038253056E 038253056G 03G253014FX 5439-970-0011 54399880011 5439-988-0011Subtotal: US$ 299.00
Enviar consultaTurbocompresor BV39 con número de parte 54399700011, diseñado como reemplazo aftermarket para motores 1.9 TDI en vehículos Volkswagen, SEAT y Audi. Esta unidad de reemplazo cubre aplicaciones de referencia como el SEAT Altea y el VW Golf, asociada a referencias OEM como 038253010D y 038253014G. Verifique el código de motor específico y las referencias OEM antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.
Especificaciones clave
Número de parte: 54399700011 Tipo de producto: Turbocompresor Modelo de turbo: BV39 Aplicaciones de referencia: Motores 1.9 TDI en VW, SEAT y Audi Referencias OEM asociadas: 038253010D, 038253014G, 038253016R Empaque: 21x23x26 cm Peso bruto: 10 kg Imágenes disponibles: Vista frontal, replacement e inferior Verifique el código de motor y las referencias OEM antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- SEAT > SEAT ALTEA 1 9 TDI > VW BJB BKC BXE 105HP
- AUDI > Audi A3 > Audi A3 8P > Volkswagen BKC
- AUDI > Audi A3 > Audi A3 Mk2 > Volkswagen BXE
- SEAT > SEAT Altea > SEAT Altea XL > Volkswagen BXE
- SEAT > SEAT Altea > Volkswagen BKC
- SEAT > SEAT Altea > Volkswagen BXE
- SEAT > SEAT Altea > Volkswagen BXF
- SEAT > SEAT León > SEAT León Mk2 > Volkswagen BXF
- SEAT > SEAT Toledo > SEAT Toledo III > Volkswagen BKC
- SEAT > SEAT Toledo > Volkswagen BXE
- SEAT > Seat Leon > SEAT Leon Mk2 > Volkswagen BKC
- SEAT > Seat Leon > SEAT Leon Mk2 > Volkswagen BXE
- SKODA > Skoda Octavia > Skoda Octavia A5 > Volkswagen BXE
- SKODA > Skoda Octavia > Skoda Octavia II > Volkswagen BKC
- SKODA > Skoda Superb > Skoda Superb Mk2 > Volkswagen BXE
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Caravelle > Volkswagen AXB
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Mk5 > Volkswagen BXF
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Plus > Volkswagen BKC
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Plus > Volkswagen BXF
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf V Plus > Volkswagen BXE
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf V > Volkswagen BKC
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf V > Volkswagen BXE
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Jetta > Volkswagen Jetta V > Volkswagen BXE
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Jetta > Volkswagen BKC
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Passat > Volkswagen Passat B6 > Volkswagen BKC
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Passat > Volkswagen Passat B6 > Volkswagen BXE
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Touran > Volkswagen BKC
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Touran > Volkswagen BXE
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Touran > Volkswagen BXF
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Transporter > Volkswagen California > Volkswagen AXB
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Transporter > Volkswagen Multivan > Volkswagen AXB
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Transporter > Volkswagen T5 California > Volkswagen AXC
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Transporter > Volkswagen Transporter T5 > Volkswagen AXB
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Transporter > Volkswagen Transporter T5 > Volkswagen AXC
Este turbocompresor BV39 (54399700011) cubre aplicaciones de reemplazo para motores 1.9 TDI en vehículos Volkswagen, SEAT y Audi. Las aplicaciones de referencia incluyen el SEAT Altea, SEAT León, Skoda Octavia y VW Golf, asociadas a códigos de motor como BJB, BKC, BXE y BXF. Los compradores deben verificar el código de motor específico y las referencias OEM (ej. 038253010D, 038253014G) antes de ordenar para confirmar la aplicación de reemplazo. No se garantiza la compatibilidad universal; confirme la referencia exacta con su vehículo.
Notas técnicas
El turbocompresor BV39 presenta una carcasa de turbina de fundición gris oscuro y una carcasa de compresor mecanizada de color plateado. Se observa un actuador con mecanismo de palanca en la sección central y un soporte de montaje con dos orificios de perno. La rueda del compresor es visible a través de la entrada. Verifique la relación A/R de la carcasa del compresor y la operación de la válvula de bypass si aplica. Para configuraciones de doble turbo, confirme el número de parte específico para cada lado. Consulte la documentación técnica del modelo BV39 para detalles exactos de especificaciones.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece este turbocompresor BV39 54399700011 para compradores B2B, talleres y distribuidores en mercados hispanohablantes. Los pedidos por volumen están disponibles con precios competitivos para flotas y reconstruidores. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de reposición. Nuestro equipo de soporte técnico en fitment ayuda a verificar el código de motor, la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de la orden. Esto asegura que la unidad de reemplazo corresponda a la especificación exacta requerida por su operación.
Preguntas del producto
SEAT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SEAT.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor (BJB, BKC, BXE, BXF, AXB, AXC), aplicación de vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son de referencia; confirme la compatibilidad con su vehículo específico.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.