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Turbocompresor 732409-0012 GT2259LS para HINO N04C
Turbocompresor 732409-0012 modelo GT2259LS para HINO N04C. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
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241004250 24100-4250 24100-4260 732409-12 732409-5012Subtotal: US$ 160.00
Enviar consultaTurbocompresor 732409-0012 GT2259LS para HINO N04C, diseñado como aplicación de reemplazo aftermarket para flotas y talleres. Este turbocompresor se asocia con referencias OEM como 24100-4250 y 24100-4260, y está indicado para vehículos HINO 300 Series, Hino Dutro y Toyota Coaster/Dyna. Verifique el número de parte, el código de motor y la configuración del vehículo antes de ordenar para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.
Especificaciones clave
El turbocompresor 732409-0012 GT2259LS presenta una carcasa de escape de fundición con brida rectangular y una carcasa de compresor de aluminio mecanizado. Incluye un actuador externo con mangueras de refrigerante flexibles de color azul. El embalaje mide 21x23x26 cm con un peso bruto de 12 kg. Las referencias OEM asociadas incluyen 24100-4250 y 24100-4260. Verifique el número de parte y la configuración del vehículo antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- HINO > HINO TRUCK > HINO N04C 2004 168HP
- HINO > Hino 300 Series > Hino N04C
- HINO > Hino 300 Series > Hino Dutro > Hino N04C
- HINO > Hino Dutro > Hino Dutro 2RG-XZC645M > Hino N04C
- HINO > Hino Dutro > Hino Dutro PB-XZU378M > Hino N04C
- TOYOTA > Toyota Coaster > Hino N04C
- TOYOTA > Toyota Dyna > Hino N04C
Este turbocompresor GT2259LS se indica para aplicaciones con motor HINO N04C, incluyendo HINO 300 Series, Hino Dutro y Toyota Coaster/Dyna. Las referencias OEM asociadas, como 24100-4250 y 24100-4260, sirven como números de referencia para la verificación. Dado que las variantes regionales y los estándares de emisión pueden variar, confirme el código de motor y el año de producción de su vehículo. Utilice el número de parte 732409-0012 y las referencias OEM para validar la aplicación de reemplazo antes de ordenar.
Notas técnicas
El turbocompresor GT2259LS presenta una configuración visible que incluye un actuador externo con mangueras de refrigerante flexibles de color azul conectadas a un recipiente cilíndrico. La carcasa de escape de fundición cuenta con una brida rectangular de cuatro orificios, mientras que la carcasa de compresor de aluminio muestra una entrada circular. Estas características visibles ayudan a identificar la unidad física, pero no confirman la especificación interna. Verifique el número de parte 732409-0012 y las referencias OEM asociadas, como 24100-4250, para validar la configuración exacta del vehículo antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece este turbocompresor 732409-0012 GT2259LS con soporte técnico para la verificación de compatibilidad. Los compradores B2B pueden solicitar precios por volumen y envío internacional. Antes de confirmar el pedido, confirme el número de parte, el código de motor N04C y las referencias OEM asociadas, como 24100-4250, para asegurar la correcta aplicación de reemplazo en su flota o taller.
Preguntas del producto
HINO y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por HINO.
Compatibilidad Verifique el número de parte 732409-0012, el código de motor N04C, la aplicación de vehículo (HINO 300, Dutro, Toyota Coaster/Dyna) y las referencias OEM (ej. 24100-4250) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
