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Turbocompresor 727264-5007 GT2052 para Perkins T4 40 y Cummins
Turbocompresor 727264-5007 modelo GT2052 para aplicaciones Perkins T4 40 y Cummins. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y referencias OEM antes de la compra.
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2674A377 727264-0007 727264-5007S 727264-7Subtotal: US$ 158.00
Enviar consultaTurbocompresor 727264-5007 modelo GT2052 diseñado como reemplazo aftermarket para aplicaciones Perkins T4 40 y Cummins. Este componente está destinado a la sustitución de unidades dañadas, requiriendo la verificación del número de parte y las referencias OEM asociadas antes de la instalación para asegurar la correcta aplicación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 727264-5007
- Modelo de turbo: GT2052
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Aplicaciones indicadas: Perkins T4 40, Cummins
- Referencias OEM representativas: 2674A377, 727264-0007, 727264-5007S
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensiones de embalaje: 21 x 23 x 26 cm
- Imágenes disponibles: Vistas frontal, replacement e inferior a 45 grados
Estas especificaciones facilitan la identificación rápida del componente y la comparación con la unidad original. Los compradores deben contrastar estos datos con la etiqueta de su turbocompresor actual para confirmar la aplicación correcta antes de proceder con la orden.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40
Las aplicaciones indicadas para este turbocompresor GT2052 incluyen motores Perkins T4 40 y Cummins. Estas referencias sirven como pistas de aplicación para la verificación inicial. Los compradores deben contrastar el número de parte 727264-5007 y las referencias OEM asociadas, como 2674A377, con la etiqueta de la unidad original. Se recomienda verificar el código del motor y la aplicación específica antes de ordenar. Nuestro equipo técnico ofrece soporte para validar la compatibilidad de reemplazo según los datos proporcionados por el cliente.
Notas técnicas
El turbocompresor GT2052 presenta un diseño con flange V-band en la salida del compresor y un flange de escape cuadrado de cuatro orificios. Se observa un actuador de color dorado montado en la parte replacement, conectado mediante una manguera flexible negra a la carcasa del compresor. La carcasa del compresor es de color plateado, mientras que la carcasa de la turbina es de hierro fundido negro. Estos detalles visuales ayudan a identificar la configuración externa de la unidad. Los compradores deben usar estas características para contrastar con su unidad original y verificar la aplicación de reemplazo antes de ordenar.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor 727264-5007. El envío internacional está disponible para distribuidores y talleres en España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para la verificación de compatibilidad antes de la orden. Los compradores pueden solicitar cotización detallada indicando el número de parte, el código del motor y las referencias OEM asociadas, como 2674A377. Este servicio ayuda a confirmar la aplicación de reemplazo correcta para flotas y proyectos de reparación.
Preguntas del producto
CUMMINS y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por CUMMINS.
Compatibilidad Verifique el número de parte 727264-5007, el código del motor, la aplicación del vehículo y las referencias OEM (ej. 2674A377) antes de ordenar. Esta es una aplicación de reemplazo; confirme la compatibilidad con su unidad específica.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.