Haga clic en la imagen para ampliar
Turbocompresor 713672-5006S GT1749V para Audi A3 TDI AHF ALH 110HP
Turbocompresor 713672-5006S GT1749V para Audi A3 TDI AHF ALH 110HP. Reemplazo aftermarket. Verifique código de motor y aplicación del vehículo antes de la compra.
Subtotal: US$ 338.00
Enviar consultaTurbocompresor 713672-5006S GT1749V para Audi A3 TDI AHF ALH 110HP, diseñado como reemplazo aftermarket para aplicaciones de motor diésel. Este repuesto está asociado a referencias de Audi A3 y A7 TDI, requiriendo la verificación del código de motor y la aplicación del vehículo antes de la compra para asegurar la correcta instalación.
Especificaciones clave
Número de parte: 713672-5006S Tipo de producto: Turbocompresor Modelo de turbo: GT1749V Aplicaciones de referencia: Audi A3 TDI (motores AHF, ALH 110 HP) y Audi A7 TDI Embalaje: 21x23x26 cm Peso bruto: 12 kg Disponibilidad de imagen: No disponible Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia OEM específicos en los datos de entrada
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- AUDI > AUDI A3 TDI > AUDI AHF ALH 110HP
- AUDI > AUDI A7 TDI > VOLKSWAGEN PD UI EURO III AUDI PD UI EURO3 2004
Las aplicaciones de referencia incluyen el Audi A3 TDI con motores AHF y ALH de 110 HP, así como versiones de Audi A7 TDI asociadas a especificaciones Euro III de 2004. Estos datos funcionan como pistas de aplicación para la verificación inicial. El comprador debe confirmar el código de motor exacto, el año de producción y las referencias OEM específicas de su inventario antes de ordenar. Se recomienda cruzar el número de parte 713672-5006S con la documentación técnica del vehículo para asegurar que la configuración del turbocompresor GT1749V corresponde a la unidad original instalada.
Notas técnicas
La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite (verificar según la aplicación). Este detalle es una nota de configuración típica, no una especificación confirmada del producto. Para la verificación técnica, el comprador debe contrastar el número de parte 713672-5006S con la documentación del vehículo y las referencias OEM específicas. Se recomienda revisar el código de motor AHF o ALH, el año de producción y la configuración exacta de la unidad instalada antes de la orden. El soporte técnico de LeadTurbo está disponible para ayudar en la verificación de fitment y la identificación correcta del repuesto.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos mayoristas del turbocompresor 713672-5006S. El envío internacional está disponible para distribuidores y talleres en mercados hispanohablantes. El equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, ayudando a confirmar que el modelo GT1749V corresponde a la aplicación de Audi A3 TDI o A7 TDI indicada. Los compradores pueden solicitar cotizaciones específicas según la cantidad y destino del pedido.
Preguntas del producto
AUDI y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por AUDI.
Compatibilidad Verifique el número de parte 713672-5006S, el código de motor AHF o ALH, la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Esta información es una referencia de aplicación; confirme la compatibilidad específica con su inventario.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.