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Turbocompresor 706347-0006 GT5008B para CAT 3408 y CAT 322D
Turbocompresor 706347-0006 modelo GT5008B para aplicaciones CAT 3408 y CAT 322D. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
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10R0489 10R-0489 167-1326 1965953 196-5953 706347-5006 706347-6Subtotal: US$ 565.00
Enviar consultaTurbocompresor 706347-0006 modelo GT5008B de reemplazo aftermarket para aplicaciones CAT 3408 y CAT 322D. Este componente está diseñado para equipos Caterpillar y camiones Clase 8, sirviendo como referencia de aplicación para la verificación de fitment antes de la compra.
Especificaciones clave
Número de parte: 706347-0006. Tipo de producto: Turbocompresor. Modelo: GT5008B. Aplicaciones de referencia: CAT 3408, CAT 322D, Caterpillar 769C, Kenworth Clase 8, Peterbilt 359 y Western Star Clase 8. Peso bruto: 30.75 kg. Embalaje: 35*34*43 cm. Referencias OEM representativas: 10R0489, 167-1326, 1965953, 706347-5006. Imágenes disponibles: vistas frontal, replacement e inferior a 45 grados mostrando carcasas y ruedas.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- CAT > CAT 322D > CAT 3408
- Caterpillar > Caterpillar 769 > Caterpillar 769C Off-Highway Truck > Caterpillar 3408
- Kenworth > Kenworth Truck > Kenworth Class 8 Truck > Caterpillar 3408
- Peterbilt > Peterbilt 359 > Caterpillar 3408
- Western Star > Western Star Truck > Western Star Class 8 Truck > Caterpillar 3408
Las aplicaciones listadas son referencias para verificación. Este turbocompresor GT5008B se asocia con motores CAT 3408 y CAT 322D, así como con equipos Caterpillar 769C, camiones Kenworth Clase 8, Peterbilt 359 y Western Star Clase 8. Antes de ordenar, confirme el número de parte 706347-0006, el código de motor específico y las referencias OEM como 10R0489 o 1965953 contra su unidad. LeadTurbo ofrece soporte técnico para validar la aplicación de reemplazo y asegurar que el componente corresponde a su flota o equipo.
Notas técnicas
El turbocompresor GT5008B presenta una carcasa de compresor en forma de voluta y una carcasa de turbina con brida de escape de dos puertos. En la vista inferior se observa la rueda de turbina radial y en la frontal la rueda del compresor axial. El alojamiento central incluye el mecanismo del actuador y las abrazaderas de sujeción. Estos detalles visibles ayudan a identificar la configuración física del componente. Verifique la alineación de la brida y el estado del actuador durante la inspección previa al envío para asegurar que la unidad corresponde a su aplicación CAT 3408 o CAT 322D.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece este turbocompresor GT5008B 706347-0006 con precios por volumen disponibles para compradores B2B. El envío internacional está disponible para flotas y talleres en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo técnico brinda soporte para la verificación de fitment, ayudando a confirmar la aplicación específica del motor CAT 3408 o CAT 322D antes del despacho. Solicite una cotización detallada incluyendo el número de parte y las referencias OEM relevantes para asegurar que la unidad corresponde a su requerimiento de reemplazo.
Preguntas del producto
CAT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por CAT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 706347-0006, el código de motor CAT 3408 o CAT 322D, la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son de referencia; confirme la compatibilidad específica con su unidad.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.