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Turbocompresor 466742-5004 TO4E10 para Volvo TD71 y Deutz
Turbocompresor 466742-5004 modelo TO4E10 para aplicaciones Volvo TD71 y Deutz. Reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
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466742-0004 466742-4 466742-5004S 4881599Subtotal: US$ 159.00
Enviar consultaTurbocompresor 466742-5004 modelo TO4E10, diseñado como reemplazo aftermarket para aplicaciones Volvo TD71 y motores Deutz. Este componente está indicado para flotas y talleres que requieren verificar la compatibilidad del número de parte y las referencias OEM antes de la instalación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 466742-5004
- Modelo de turbo: TO4E10
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Aplicación indicada: Volvo TD71 y motores Deutz
- Referencias OEM representativas: 466742-0004, 466742-4, 466742-5004S, 4881599
- Peso bruto: 11 kg
- Embalaje: 21 x 23 x 26 cm
- Imágenes disponibles: Vista frontal, replacement e inferior del ensamble
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD71
La aplicación indicada para este turbocompresor TO4E10 es Volvo TD71 y motores Deutz. Estos datos actúan como referencias asociadas para la verificación de fitment, no como confirmación de compatibilidad universal. Antes de ordenar, el comprador debe cruzar el número de parte 466742-5004 con las referencias OEM representativas (466742-0004, 4881599) y el código específico del motor en su vehículo. Se recomienda verificar la orientación de los puertos de admisión y escape, así como la configuración de la flange de la turbina, para asegurar que el ensamble coincide con la unidad original. El soporte técnico de LeadTurbo está disponible para ayudar a confirmar la aplicación de reemplazo correcta antes del envío.
Notas técnicas
El ensamble TO4E10 presenta una carcasa de compresor de color plateado y una carcasa de turbina gris oscuro, unidas por una carcasa central con aletas de enfriamiento radiales visibles. En la vista frontal, se observa la entrada circular del aire y la flange de escape con dos puertos ovalados y cuatro orificios de perno. Las ruedas del compresor y la turbina son visibles en las vistas replacement e inferior, respectivamente. Se recomienda comparar la forma de las carcasas, la orientación de los puertos y los orificios de montaje con la unidad original para verificar la configuración específica antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor 466742-5004. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y flotas en España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del modelo TO4E10 con su aplicación específica de Volvo TD71 o Deutz. Solicite una cotización detallada incluyendo el número de parte y las referencias OEM para confirmar la disponibilidad y los plazos de entrega.
Preguntas del producto
DEUTZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por DEUTZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 466742-5004, el código del motor, la aplicación del vehículo (Volvo TD71/Deutz), el año de producción y las referencias OEM (466742-0004, 4881599) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y la compatibilidad con su unidad específica.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
