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Turbocompresor 465610-5009 TO4B47 Reemplazo para Renault Trucks C200 y DG170
Turbocompresor 465610-5009 modelo TO4B47 para Renault Trucks C200 y DG170. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y referencias OEM antes de la compra.
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465610-0009 465610-9 5 000 790 573 5000790573Subtotal: US$ 172.00
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Especificaciones clave
Número de parte: 465610-5009 Modelo de turbo: TO4B47 Tipo de producto: Turbocompresor Empaque: 21 x 23 x 26 cm Peso bruto: 11 kg Referencias OEM asociadas: 465610-0009, 465610-9, 5 000 790 573, 5000790573
La unidad presenta carcasas de metal fundido con acabado mate gris, rueda del compresor visible en la entrada central y entrada de escape flanqueada con dos puertos ovalados. El alojamiento de rodamientos central conecta las secciones del compresor y la turbina, aseguradas con tornillos de cabeza hexagonal. Verifique la configuración física y los números de referencia antes de la instalación.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- RENAULT > RENAULT TRUCK C200 DS130 150 170,DG170 S130 150 > RENAULT MIDR060212
- Delphi > Delphi DS150 > Renault DS150 > Renault MIDR060212
- Renault Trucks > Renault C200 > Renault MIDR060212
- Renault Trucks > Renault DG100 Series > Renault DG170 14 > Renault MIDR060212
- Renault Trucks > Renault DG170 > Renault DG170 17 > Renault MIDR060212
- Renault Trucks > Renault G Series > Renault G 170.11 > Renault MIDR060212
- Renault Trucks > Renault Midliner > Renault DS170 > Renault MIDR060212
- Renault Trucks > Renault Midliner > Renault Midliner S 170.14TI > R > Renault MIDR060212
- Renault Trucks > Renault Midliner > Renault Midliner S 170.14TI > Renault MIDR060212
- Renault Trucks > Renault Midliner > Renault Midliner S 170.15TI > Renault MIDR060212
Las aplicaciones indicadas incluyen Renault Trucks C200, DG170, G Series y Midliner (DS170, S 170.14TI, S 170.15TI). Estas referencias sirven como pistas de verificación para la aplicación de reemplazo. Confirme el número de parte 465610-5009, el código de motor y las referencias OEM asociadas (ej. 5000790573) antes de ordenar. Verifique también la configuración física del turbocompresor y el año de producción del vehículo para asegurar la aplicación correcta.
Notas técnicas
El modelo TO4B47 es un turbocompresor de diseño fijo para aplicaciones pesadas. No se proporcionan datos sobre geometría variable, tipo de actuador o sistema de refrigeración; verifique la configuración física y los puertos de conexión según su aplicación específica. Inspeccione el sistema de escape y admisión en busca de daño por objetos extraños (FOD) antes de la instalación. Confirme que la presión de operación de la válvula de descarga y los puertos de refrigeración coincidan con las especificaciones del motor para asegurar una instalación correcta y estable.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores, talleres y compradores de flotas. El envío internacional está disponible para pedidos de este turbocompresor 465610-5009. Nuestro equipo de soporte técnico de compatibilidad ayuda a verificar el número de parte, el código de motor y las referencias OEM asociadas antes de la orden. Consulte las condiciones de envío y los plazos de entrega según su ubicación.
Preguntas del producto
RENAULT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por RENAULT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 465610-5009, el código de motor, la aplicación del vehículo (Renault C200, DG170, Midliner) y las referencias OEM (ej. 5000790573) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
