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Turbocompresor 250-7698 B2G008 para CAT C7 | Reemplazo
Turbocompresor 250-7698 modelo B2G008 para motores CAT C7. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y la referencia OEM 175275 antes de su compra.
Subtotal: US$ 285.00
Enviar consultaTurbocompresor 250-7698 modelo B2G008 para reemplazo en motores CAT C7 Industrial. Aplicación de referencia para equipos Caterpillar 545C y forwarders; verifique el número de parte y la referencia OEM 175275 antes de ordenar.
Especificaciones clave
Número de parte: 250-7698 Tipo de producto: Turbocompresor Modelo de turbo: B2G008 Aplicación de referencia: Motores CAT C7 Industrial Referencia OEM asociada: 175275 Dimensiones de empaque: 26x30x33 cm Peso bruto: 20 kg Imagen disponible: Sí
Verifique el número de parte 250-7698 y la referencia OEM 175275 para confirmar la aplicación en su motor CAT C7. Confirme la configuración del turbocompresor B2G008 con nuestro equipo técnico antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- CAT > CAT 545C > CAT C7 GAS ENGINE
- Caterpillar > Caterpillar 2748 > Caterpillar 2748 Forwarder > Caterpillar C7 Industrial
- Caterpillar > Caterpillar 2948 > Caterpillar 2948 Forwarder > Caterpillar C7 Industrial
- Caterpillar > Caterpillar 500 Series > Caterpillar 584 Forwarder > Caterpillar C7 Industrial
- Caterpillar > Caterpillar 545 > Caterpillar 545C Wheel Skidder > Caterpillar C7 Industrial
- Caterpillar > Caterpillar 584 > Caterpillar 584HD Forwarder > Caterpillar C7 Industrial
Aplicación de reemplazo para motores CAT C7 Industrial. Verifique el número de parte 250-7698 y la referencia OEM 175275 antes de ordenar.
Aplicaciones de referencia:
- CAT 545C Wheel Skidder
- Caterpillar 2748 Forwarder
- Caterpillar 2948 Forwarder
- Caterpillar 584 Forwarder
- Caterpillar 584HD Forwarder
Confirme la configuración del turbocompresor B2G008 con nuestro equipo técnico para asegurar la aplicación correcta en su flota.
Notas técnicas
El turbocompresor B2G008 presenta una carcasa de turbina fundida y una carcasa de compresor mecanizada, con un actuador visible en el lateral. La configuración incluye una entrada de escape de dos puertos y un puerto de salida circular. Verifique el tipo de rodamiento de empuje y la capacidad de carga para asegurar la estabilidad operativa en su motor CAT C7. Confirme el material y diseño de los rodamientos de journal, así como el tamaño del anillo de pistón en el extremo de la turbina, para garantizar una verificación técnica precisa antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B del turbocompresor 250-7698 B2G008. El envío internacional está disponible para distribuidores y talleres de reparación. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del modelo B2G008 con su motor CAT C7. Solicite una cotización detallada indicando el número de parte y la referencia OEM 175275. Confirme la configuración específica de su flota antes de finalizar la orden para asegurar el envío correcto de la unidad de reemplazo.
Preguntas del producto
CAT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por CAT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 250-7698, el código del motor CAT C7, la aplicación específica del vehículo (ej. 545C, 2748) y la referencia OEM 175275 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor con nuestro equipo técnico.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
