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Turbocompresor 174834-G S400S069 para MACK E7-400
Turbocompresor 174834-G modelo S400S069 para MACK E7-400. Reemplazo aftermarket para flotas. Verifique número de parte y aplicación del vehículo antes de ordenar.
Subtotal: US$ 200.00
Enviar consultaTurbocompresor 174834-G modelo S400S069 como reemplazo aftermarket para el motor MACK E7-400. Este componente está diseñado para aplicaciones de reemplazo en camiones MACK, permitiendo a los compradores B2B verificar la compatibilidad técnica antes de la orden.
Especificaciones clave
El turbocompresor 174834-G modelo S400S069 presenta una construcción de dos tonos, con una carcasa de turbina de hierro fundido oscuro y una carcasa de compresor plateada. Se observan puertos de entrada y salida mecanizados con bordes interiores pulidos, así como un flanco de montaje rectangular con cuatro orificios de perno en la carcasa de turbina. El conjunto central muestra abrazaderas tipo V-band que aseguran las carcasas. El empaque es de 26*30*33 cm con un peso bruto de 20 kg. No se incluyen números de referencia OEM en esta ficha; el comprador debe verificar el número de parte 174834-G y la aplicación del motor MACK E7-400 antes de la orden.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MACK > MACK TRUCK > MACK E7-400
- MACK > Mack CH > Mack CH600 > Mack E7-400
- MACK > Mack CL Series > Mack CL713 > Mack E7-400
- MACK > Mack CX Series > Mack CX613 Vision > Mack E7-400
- MACK > Mack Granite > Mack CV713 > Mack E7-400
- Mack Trucks > Mack CH Series > Mack CH613 > Mack E7-400
El turbocompresor 174834-G S400S069 está indicado para aplicaciones de reemplazo en el motor MACK E7-400. Las referencias de aplicación incluyen camiones MACK de las series CH (CH600, CH613), CL (CL713), CX (CX613 Vision) y CV (CV713). Estos datos sirven como pistas de verificación; el comprador debe confirmar el número de parte 174834-G, el código de motor y la configuración específica del vehículo antes de ordenar. No se afirma compatibilidad garantizada; se recomienda validar la referencia OEM y la aplicación de flota con el proveedor técnico.
Notas técnicas
El turbocompresor S400S069 es una unidad completa de reemplazo para el motor MACK E7-400. No se especifica en los datos si este modelo incluye geometría variable (VNT) o sistema de refrigeración por aceite; verifique la configuración exacta según la aplicación. El comprador debe confirmar el número de parte 174834-G y la serie del vehículo (CH, CL, CX o CV) antes de la instalación. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a validar la referencia y evitar confusiones con modelos similares de la misma serie.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores, talleres y flotas que requieren reemplazos de turbocompresores 174834-G. El envío internacional está disponible para pedidos de este modelo S400S069. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del número de parte con el motor MACK E7-400 antes de la orden. Solicite una cotización indicando la cantidad de unidades y la serie del vehículo (CH, CL, CX o CV) para agilizar el proceso de compra.
Preguntas del producto
MACK y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MACK.
Compatibilidad Verifique el número de parte 174834-G, el código de motor MACK E7-400 y la aplicación específica del vehículo (CH, CL, CX o CV series) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor con su proveedor.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
